«КамАЗ» снова производит седельные тягачи серий К4 и К5 ( 1 фото )

Компания «КамАЗ» возобновляет производство большегрузов поколений К4 и К5, данное решение основано на ожидаемых перспективах российского автогиганта. Тягачи будут собираться из остатков комплектующих, имеющихся на складах, далее стратегия завода изменится.

Согласно имеющейся информации, из сборочных цехов, по плану руководства «КамАЗа», выйдет не менее 10 600 автомобилей двух поколений. Проект К5 (магистральный тягач 54901) является перспективным. Основные усилия автомобилестроительного завода в Набережных Челнах будут направлены на развитие линейки K5. Локализация их производства осуществлена на 70-80%.

Подобных показателей удалось достичь благодаря тому, что дирекция и трудовой коллектив завода на протяжении долгого периода времени занимались реализацией программы импортозамещения. Удалось добиться определённых результатов.

С начала 2023 года необходимые агрегаты, узлы и комплектующие, которые не выпускаются в России, будут завозиться из дружественных государств. В таком случае удастся успешно решить логистическую проблему, связанную с разрывом цепочек поставок.

В 2022 году из-за действующих санкций ситуация с производством большегрузных автомобилей была затруднена. Речь тогда шла об уходе некоторых западных партнёров.

Выпуск перспективных тягачей поколения K5 оказался под вопросом, завод находился в сложной ситуации. Осенью 2022 года темпы выпуска машин были снижены более чем на 8%. В настоящее время ситуация улучшается, появляется реальная перспектива по дальнейшему производству седельных тягачей и грузовиков.

Завод готов приложить усилия для выпуска необходимого количество большегрузных машин KAMAZ-5490 (К4). Они представляют собой магистральный седельный тягач новой генерации. Машина является преемником популярного «КамАЗа-5460» и производится параллельно с ним.

Имеются две модификации седельного тягача. Первая комплектуется 8-цилиндровым дизельным мотором КамАЗ-740.75-440. Во втором случае речь идёт о 6-цилиндровом немецком двигателе Mercedes-Benz OM 457LA.