Около Киевского вокзала и немного МЦД ( 36 фото )

Совершенно неожиданно прогулялся около Киевского вокзала вечером. Про сам вокзал я тут как то давеча писал, а теперь небольшая такая прогулка вокруг. Поглядел на подсветку фасадов здания вокзала, остатки новогодних украшений около ТЦ "Европейский" и еще узнал много нового про новые московские электрички.

Начнем с вокзала. Ночью включается архитектурная подсветка фасада и он преображается.


Смотрите как красиво. Здорово, что ключевые здания в столице оснастили подсветкой.


Кто-бы что не говорил, но в Москве, не в пример многим очень красивым в архитектурным плане городам, подсветка зданий сделана очень неплохо. В свое время меня поразила Флоренция... почти полным отсутствием архитектурной подсветки зданий.


Очень здорово.


Просто красота.


Еще бы вместо парковки тут была бы площадь. Хотя вроде говорят о том, что скоро и тут, около Киевского вокзала будет проведена реконструкция прилегающей территории.


Рядом с красивым Киевским вокзалом стоит уродливый ТЦ "Европейский", вокруг которого оставшиеся с нового года украшения. Вот арки с оленями.


А вот целый светящийся кремль.


Масштабно, конечно.


А это, наверное стилизованная ёлочка.


Спасская башня, храм Покрова на рву и часовая башня Киевского вокзала, необычное сочетание.


С другой стороны есть еще золотые звезды.


А недалеко от входа в метро "Киевская", РЖД построил свой павильон с блэкджеком с рекламой нового вида транспорта. Скоро в Москве запустят еще один скоростной вид транспорта на базе существующих железнодорожных путей - Московские центральные диаметры.


Конечно за название, придумавшего его, необходимо тут же кастрировать. Более нелепого названия трудно придумать. Понятно, что тут идет отсылка к МЦК (название у которого тоже так себе). Вообще вся эта тема с МЦД - это логическое развитие МЦК. По сути создается дублирующая система, призванная разгрузить столичную подземку. В отличии от МЦК, МЦД не создает (почти) уникальные направления, однако причесывает и осовременивает электрички, которые и так ходят через город.


На самом деле не многие пользуются электричками в городе. Электричка, так сложилось исторически - это транспорт для приезда иногородних в город, либо для выезда москвичей на природу. Не использовать такой потенциал, как радиальные линии электричек конечно нельзя было. Тем более, что уже есть положительный опыт с МЦК. Так вот в павильоне, которые построил РЖД около Киевского вокзала вас познакомят с новым видом транспорта. Все сделано довольно грамотно и персонал, с радостью расскажет вам все, про новые электрички, тут много разного интерактива и даже макет будущей электрички. Немного жаль, что не стали делать унификацию подвижного состава с МЦК и по новым веткам будут бегать "Иволги", довольно уродливые на лицо. Но у них есть одно преимущество, поезда "полностью спроектированы и собраны в России". Это на самом деле большой плюс, так как развивать отечественное производство нужно. Не секрет, что многие другие птицы из РЖДшного скворечника - прилетели к нам из-за рубежа. "Сапсан" и  "Ласточка" - немецкий Сиеменс, "Стриж" - испанский Тальго.


На морду поезда проецируется изображение, которое можно нарисовать на терминале неподалеку. Вот, например такой вариант ливреи с бревенчатым фасадом. Занятно.


Внутри все неплохо. Разве что довольно странная компоновка сидений. Мы уже привыкли к посадке в "Ласточке", где ты не стукаешься коленками с соседом. Тут посадка, как в электричках. Это минус.


Интересно, что в макете поезда сиденья с разной обивкой, оказывается обивка еще не определена.


И тут же за нее можно проголосовать. Очень надеюсь, что искусственная кожа не победит. Дерьмонтин совершенно не подходит, особенно для поездки летом.


Как положено есть зарядки для телефонов.


А также место для перевозки велосипедов. Есть ощущение, что не очень удачная компоновка стойки для великов.


Также есть туалет.


Еще тут можно заглянуть в кабину. На экраны выводится картинка, и создается ощущение, что поезд едет. Занятно, на экране надпись "выберите направление".


Тут куча детей, им нравится нажимать на кнопки. Кабина, как мне показалось, больше чем у "Ласточки".


Выходим из поезда и попадаем на станцию. Вернее на рендер станции. Смотрится неплохо, но как мы знаем, на примере МЦК, картинка может не соответствовать реальности в итоге.


Лавочка и мусорка штуковина с розетками.


Табло.


Так, куда бы еще пойти?


Внутрь странной круглой конструкции. Причем вход через турникеты.


Внутри довольно круто. На пол проецируется схема новой сети МЦД.


Очень круто сделано.


Народу нравится. Что самое интересное, так это то, что на этой схеме я обнаружил, что около нас сделают дополнительную платформу "Илимская". Вот это уже интересно. Значит новый транспорт может быть и для нас полезен - это хорошо.


Ну и в конце интерактивная викторина. Вопросы простые, но сделано все очень красиво.


В общем очень неплохая презентация, кто еще не был, обязательно сходите.


Будем ждать, когда запустят поезда по МЦД. Очень приятно, что именно наше направление будет первым.