Ближайший населённый пункт к Кронштадту ( 10 фото )

Раньше Ораниенбаум был ближайшим населённым пунктом к Кронштадту, с которым он имел почти неразрывную ментальную связь. Налаженная морская переправа с паромным и теплоходным движением была единственной возможностью попасть на материк зимой.

Ораниенбаум (нем. Oranienbaum — померанцевое дерево или апельсиновое дерево — изображено на гербе) — дворцово-парковый ансамбль на южном берегу Финского залива в 40 км к западу от Санкт-Петербурга. Находится на территории города Ломоносова (до 1948 года — Ораниенбаум) и включает в себя дворцы и парки XVIII века.

Дворцово-парковый ансамбль входит в состав памятника Всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников». С 2007 года дворцы и парк находятся в ведении ГМЗ «Петергоф».

Продолжаю, рубрику "Путешествия". Сегодня расскажу про свой вояж в Ораниенбаум.

По простому - Ломоносов, совсем коротко - Рамбов. Пригород Санк-Петербурга. Для меня существуют четыре Ораниенбаума. Ораниенбаум - пристань. Ораниебаум - небольшой микрорайон у железнодорожного вокзала - довольно симпатичный, застроенный более менее старинными домами, дворцовый комплекс, ну и сам Ломоносов - верхний город, который я плохо знаю.

Когда-то, в прошлые столетия, Ораниенбаум был ближайщим населенным пунктом к Кронштадту, с которым он имел почти неразрывную ментальную связь. Налаженная морская переправа с паромным и теплоходным движением была единственной возможностью попасть гражданину или гражданке на материк зимой (летом в Ленинград ходили метеоры и омики). Поставки продуктов, товаров народного потре​**еня, ломоносовская мореходка, ломоносовский рынок,рамбовские девчонки, вокзал с электричками на Ленинград и на Калище (дачи, грибы, ягоды.... раньше для Кронштадтцев это только южный берег). Теперь есть дамба. Недавно по этой дамбе за 15 минут добрались на машине до Ломоносовской гавани из Кронштадта.

Но для меня это реальный трип. В прошлое, в страну воспоминаний.


К этой пристани швартовались паромы.


Такие паромы, построенные где-то в Прибалтике по спец заказу для Кронштадта, связывали зимой остров с материком, остался только один экзeмпляр, остальные пошли на булавки.

Одно из воспоминаний раннего детства: паром долго не мог то ли пристать, то ли аппарель заклинило, кронштадтцы, столпившиеся у аппарели, уже готовые штурмовать единственный автобус -ЛИАз (в народе - скотовозка), иначе х**ачить пешком до жд вокзала по открытому всем ветрам молу, и какой-то мужик кричит "капитан -открывай" его крик подхватывают, и все дружно скандируют - "капитан открывай", долго кричали


Гавань функционирует, лес грузят, стоят корабли обеспечения, немного ржавые, но на ходу. Так как на Бронке, ведется строительство порта и дноуглубительные работы - залив мутен, вода по цвету напоминает советский кофе с молоком, который я не раз пивал здесь в буфете морского вокзала с вкуснейшей выпечкой. Паром приходилось ждать иногда довольно долго. Когда детьми нас вывозили на экскурсии в Ленинград, болшим стилем считалось просадить копеек пятьдесят именно в буфете морского вокзала.


Вокзал - образец хоршей советской архитектуры, с огромными круглыми окнами - иллюминаторами, просторным вестибюлем, теперь стоит закрытый, закрашен подобными рисунками


Понравился вид


Заброшенный пост СНИС


Теплоход "Пурга"


Нос теплохода по состоянию похож на нос кокаиниста со стажем.


Закат, романтика.


Строятся новые порты, рушаться старые, идут торговые караваны, вывозят ресурсы, привозят товары народного потребления - жизнь продолжается.