Вип-офис внутри грузового фургона Citroen ( 20 фото )

Специалисты одной московской студии построили настоящий офис на колесах на базе грузового фургона Citroen. Чтобы воплотить в жизнь все пожелания клиента, пришлось изрядно потрудиться и теперь салону обычного с виду фургона могут позавидовать даже лимузины.


Клиент решил сделать в этом автомобиле настоящий вип-офис. Поэтому был выбран в комплектации грузовой фургон (без стекол и внутренней отделки кузова) с высокой крышей. Кузов был остеклен, на заднюю ось установили пневмоподвеску, на крышу — большой кондиционер. Но это было лишь начало.


В голом кузове с нуля оборудовали роскошный пассажирский салон, разумеется, начав с тотальной шумо-вибро-теплоизоляции. Теперь вместо крашеного в белый цвет металла тут царство кожи и алькантары.


Задний диван от BMW E65. Клавиши управляют не только электроприводом сидений, но и функционалом авто — разными подсветками и так далее.


Цвет подсветки может меняться.


Помимо дивана, в салоне стоит четыре пассажирских сиденья (изначально, от Hyundai Grand Starex). Обратите внимание на накладки на ремнях.


Мультимедийная система с экраном на 32 дюйма обеспечивает качественный звук.


На окнах — кастомные шторки


По всему салону — немало подсвечиваемых подстаканников, разъемов USB, розеток на 12 и 220В.


В боковинах кузова появились выдвижные столики, а также мини-бар. Бокалы стоят сверху на специальной подсвечиваемой полке.


Передняя консоль в салоне содержит выдвижные ящики, стол, и компрессорный холодильник Waeco.



На верхнем ярусе — ящики, отделанные мягким материалом. На полке сзади закреплена микроволновая печь.


Разумеется, все это потребовало серьезной доработки энерго-системы.


Но и это еще не все — на внутренней стороне задних дверей сделали съемные крепления для горных лыж.


За задним диваном в углу можно разглядеть мощный сабвуфер.


Передняя часть салона также преобразилась, но не настолько радикально. Тут есть интегрированная в общую медиа-систему магнитола с навигацией, парктроники, камера заднего вида и многое другое. Кабина звукоизолирована, отделаны кожей сиденья, руль, дверные карты. Изменилась и отделка потолка.



Результатом клиент доволен — он получил ровно то, что хотел — изысканный комфорт внутри и абсолютную неприметность снаружи. Единственное, что выдает супер-джампер в потоке белых развозных фургонов и маршруток — блок кондиционера на крыше.


Вот такой вот интересный и необычный проект, который занял восемь месяцев работы студии.