Для машин в исполнении S, SE и HSE за доплату есть пакет X-Dynamic, который характеризуется защитными накладками на бамперах и решёткой радиатора цвета Silicon Satin, чёрными проушинами, металлическими накладками на порогах в салоне и износостойким материалом Robustec на сиденьях. Цены на подобные внедорожники ― от 4 521 000 до 5 897 000…

Помимо подзаряжаемого гибрида, в семействе внедорожника появилось исполнение Hard Top (90 и 110). Такие Дефендеры призваны играть роль коммерческого транспорта: у них в салоне лишь два передних сиденья, а остальное пространство превращено в отсек объёмом до 2059 л. Грузоподъёмность достигает 800 кг, а масса буксируемого прицепа — 3500 кг. Моторы

Внешне электрический Defender никак не будет отличаться от родственника с классическим двигателем. Разумеется, если обратного не пожелает клиент. Ведь все стандартные для фирмы Twisted возможности индивидуализации можно использовать в полном объёме. Ателье Twisted Automotive было основано в 2001 году и с тех пор пользуется немалой

Новинка доступна к заказу в следующих кузовах: 90 Soft-Top и 90 Station Wagon, 110 Station Wagon и 110 Double Cab, а также с дополнительно расширенной колёсной базой 130 Pickup. Каждый автомобиль собирается вручную. Процесс занимает около полугода. Нынешний Land Rover Defender не страдает нехваткой фирменных фишек, но со старым рамником…

Компания Land Rover напоминает, что название Hard Top («жёсткий верх») датируется 1950 годом. Тогда Ленд Роверы носили мягкую крышу, а внедрение металлической повысило безопасность и обеспечило дополнительную защиту грузов. Коммерческие версии внедорожника Land Rover Defender (L663), которые дебютируют на рынке в текущем году, будут

Из Словакии к нам пока прибыл только «длинный» Defender 110. Он оснащён турбодизелем 2.0 (200 и 240 л.с., 430 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом» ZF и постоянным полным приводом. Умеренный гибрид MHEV (400 л.с., 550 Н•м) тоже доступен для заказа. (На картинке показана комплектация SE.) Полноценный старт продаж «второго» внедорожника Land