Курд

Дешевле «Запорожца»: народный советский грузовичок ЭТ-600

Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин. Более того, некоторых авто как класса вообще не существовало. В частности, в стране не производили так называемых народных грузовых автомобилей, которые бы использовали в народном хозяйстве. …
+134
  • 0
  • 4 084
alona21

Советские автомобили против иномарок

Автомобили были главной темой журнала «За рулем» все девять десятилетий его истории. Особенно, конечно, свои — отечественные. Ведь иномарки долгие годы были недоступны. Как нашим коллегам в былые времена удавалось протолкнуть на страницы ЗР заметки об импортных машинах — история увлекательная, но речь сейчас не об этом. Об иномарках журнал
+133
  • 0
  • 3 899
login222

Автобус нашей юности: его особый звук

Вспомнили историю создания легендарного ЛАЗ‑695. Первый львовский автобус — модель знаковая для всего автомобилестроения СССР. Совершенно новая машина по конструкции кузова стала революционной для нашей страны. Проектировать ее начали практически с чистого листа, а для производства кардинально реконструировали завод на западе Украины, где…
+136
  • 0
  • 4 087
Kigagar

Народные автомобили: машины, пересадившие на колеса целые страны

Строго говоря, словосочетание «народный автомобиль» было увековечено в народных массах именно усилиями создателей знаменитого «жука», рекордсмена-долгожителя мирового автопрома. Однако в других странах Европы (и не только Европы) практиковали собственный взгляд на массовый транспорт, по понятным причинам не желая идти на поводу у…
+62
  • 0
  • 2 122
Guru

Зачем в СССР производили грузовики с комфортом лимузина, способные разгоняться до 170 км/ч

В Советском Союзе было много изобретений и технических достижений, среди которых можно назвать и ЗИЛ-113Г. Автомобилистам того времени хорошо известно и второе его название-прозвище – «Чебурашка». Стоит сразу отметить, что эта машина была самым скоростным из всех имеющихся в СССР грузовиков. Зачем конструкторам и производителям понадобился…
+90
  • 0
  • 3 961
Gans

Разбейте это немедленно: восемь самых чудовищных Ferrari планеты Земля

Иногда даже у великих выходят ничтожные творения. Однажды, а точнее 14 марта 1957 года, Энцо Феррари позвонили, чтобы сообщить о трагической гибели пилота Эудженио Кастеллотти, разбившегося во время испытаний. «А как там машина? Повреждения очень сильные?» — первым делом справился коммендаторе. Все потому, что свои автомобили Энцо любил
+252
  • 0
  • 6 900
kaligulax

Zaschka Three Wheeler: первая в мире складная машина

Изобретатель Энгельберт Зашка был одним из первых пионеров вертолетной отрасли в Германии. Однако это изобретение с воздухоплаванием совсем не связанно. Он спроектировал и построил складную трехколесную машину. В 1929 году он разработал проект автомобиля, рассчитанный на небогатые слои населения. По мысли конструктора, машина должна была
+101
  • 0
  • 4 137
Thertar

Opel Manta — 50 лет: история автомобиля, который стал культурным феноменом

Что объединяет Opel Manta, Ford Capri и Renault Fuego? Все три автомобиля обожаемы на исторической родине, но на постсоветском пространстве по достоинству оценены лишь единицами. В России и граничащих странах эти машины либо уже давно сгнили в оврагах, либо продаются за бесценок с тонной сомнительного тюнинга в придачу. Но на Западе эти
+135
  • 0
  • 4 697
Naiker94

В кавалерийской школе 1930-х годов

Подвиги кавалерийских наездников в давно минувшие времена … Не уверена, кто на самом деле смелее, дуэт лошадей и наездников, или сами «препятствия» (особенно этот растянутый парень!) Между 1925 и 1939 гг., американский армейский пост в Форте Шеридан принимал конные шоу и матчи поло. Мероприятия были частью связей с общественностью и
+309
  • 0
  • 9 237
koolggsymn

Куда пропала изысканная леди Камилла из детектива «Чисто английское убийство»

Одним из самых любимых советскими людьми литературных жанров были классические детективы. Вернувшись с работы и проверив у детей заданные в школе уроки, советские трудящиеся от ведущего конструктора сверх секретного КБ, до сантехника погружались в миры изысканных английских детективов викторианской эпохи и следили за приключениями…
+90
  • 0
  • 4 765
greenkytt

Как выглядела в детстве неземная Галина Беляева, и как преображалась с годами ее красота

Воздушной походкой спустилась на советские экраны эта белоснежная фея с вдохновенным нежным взглядом. С присущей только ей невероятной легкостью она очаровывала не только героев своих кинокартин, но и умилённого зрителя. А затем как будто растворилась в воздухе, унося с собой частичку очарования неповторимого советского…
+137
  • 0
  • 8 005
pironi

Броневик с деревянным полом: как создавался первый инкассаторский микроавтобус СССР

В советское время люди больше доверяли друг другу, чем сейчас, однако порой это не спасало из от тех же ограблений. Не меньше от этого страдали и инкассаторы - долгое время они возили наличные деньги в банк на обычных Волгах или Жигулях, что не придавало таким поездкам безопасности. Тогда было решено создать специализированный автомобиль
+211
  • 0
  • 5 568
Adoradwyn

Забытые коллекции автомобилей

Полсотни новых «Шевроле» 60-х годов выпуска в заброшенном дилерском центре в Небраске, десятки ретрокаров и болиды «Формулы-1» в ангаре фермеров в Португалии, около сотни раритетных моделей, включая личный транспорт короля Египта, под дощатым навесом в маленьком французском городке — поражающие своим размахом коллекции автомобилей то и дело…
+151
  • 0
  • 4 625
нкыындф

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка

Да-да, Playboy — это не только журнал, но и существовавший некогда американский автомобильный бренд. За четыре года, с 1947 по 1951, компания успела сделать 97 автомобилей — но весьма занимательных и заслуживающих отдельного рассказа. После войны нужда в новых моделях автомобилей была сумасшедшая: экономика стремительно восстанавливалась,…
+486
  • 0
  • 16 219
PlayMakerzZ2

Porsche 914: спорткар для бедных, или подстава от Volkswagen

Да, это Porsche. Да, серийный, а не какой-нибудь там единичный концепт. Скажете, чудаковатая внешность, совсем не свойственная изящной линейке Porsche? Ну, представьте, что на дворе 1970-е, и все — от музыкантов до автопроизводителей — во всю экспериментируют. Вдобавок, семейству Порше позарез требовалась новая «народная» модель, дешевый
+71
  • 0
  • 3 418
PeereeWailfer

Самые красивые автомобили: Bucciali

Французская компания Bucciali существовала недолго — с 1922 по 1933 год — и в целом была рядовым производителем автомобилей высокого класса. Если бы не сенсация, которую произвела модель TAV 6 на Парижском автосалоне 1928 года. Модели серии TAV с индексами 6, 8 и 12 вошли в золотой фонд мирового автомобилестроения. Компании удалось
+265
  • 0
  • 8 265
Jokero96

Самые необычные машины завода КАВЗ

Николай Марков, фото из архивов автора, Сергея Андреева, Дениса Дементьева, Максима Шелепенкова и Асхата Юнусова Совсем недавно автобусы этой марки можно было встретить в любом мало-мальски обжитом уголке нашей страны: простые и неприхотливые, они выпускались огромными тиражами и использовались как в крупных городах, так и в глубинке,
+193
  • 0
  • 8 575
tishomima

Американцы с турбонаддувом: начало

Как Buick пыталась вернуть «Эпоху мускул» с помощью турбонагнетателей Турбокомпрессор за последние годы стал практически чем-то обязательным. И пусть на современных двигателях наддув нередко применяют ради экономии топлива, турбины мы полюбили за то, как они меняют характер двигателей. Два-три десятка лет назад «улитки» встречались редко
+226
  • 0
  • 6 080
Niemia

Ванкель родом из Хиросимы

Однажды небольшая компания Toyo Kogyo из Хиросимы, предлагающая свою продукцию под брендом Mazda, пошла на отчаянный шаг. Японцы решились выпускать машины с необычным двигателем Ванкеля, перспективы которого были туманны, как восход солнца в вишневой роще. Глядя на обводы концепта RX-Vision, мы вспомнили историю роторных «Мазд», на долгие
+279
  • 0
  • 8 594
Эксклюзивчик

Полугусеничные автомобили: хороший старт и скромный финиш

В начале ХХ века никто не сомневался в блестящих перспективах полугусеничной техники, но уже в пятидесятые годы она перешла в разряд экзотики, где и пребывает до сих пор. Французскоподданый шофер гаража Его Императорского Величества Адольф Кегресс немало намучился, преодолевая русские сугробы и прочие «направления», коими почему-то назывались
+133
  • 0
  • 4 652