1 Да, давненько я тут не был, произошло много изменений с прошлого раза. Самое главное изменение - это то, что во всю идет облицовка конструкций и остекление витражей. Переходную галерею собрали и почти остеклили. Немного жаль, что не заснял, как собирали металлоконструкции пешеходного моста, да и фиг с ним. 2 Сооружение получилось очень…

Сегодня у нас на обзоре станция МЦД "Андроновка" (D3). Пересадочная на одноименную станцию МЦК. Изначально это была платформа "Фрезер" названная так по заводу, который находится рядом. Собственно для обслуживания этого предприятия в основном и использовалась платформа. После постройки рядом станции МЦК, здесь получился транспортный узел, где

Давненько я не возвращался к теме МЦК, а оказывается есть еще станции, на которые я не делал обзор. Просто потому, что расположены они в жопе мира в тех краях, где я не бываю и значит туда надо ехать специально. "Да, да, обязательно приеду!" и вот уже прошло почти десять лет. Но на самом деле я не расстраиваюсь, так как МЦДшные станции, в

ТПУ "Нижегородская" - это один крупнейших транспортных узлов города, в котором сходятся две линии метро, МЦК и МЦД. Мы уже посмотрели новое здание вокзала (Терминал №1), станцию метро "Нижегородская", станцию МЦК, теперь настало время поглядеть на терминал №2 и на станцию МЦД "Нижегородская" четвертого диаметра. Возможно я еще сделаю

Изначально полустанок назывался "Никольское", в честь деревни, рядом с которой проходила железная дорога. Полустанок был открыт по просьбе (и скорее всего за счет) Петра Дмитриевича Салтыкова, владельца усадьбы расположенной неподалеку. Тогда железнодорожный транспорт был прогрессивным транспортом и состоятельные граждане могли себе

Сегодня не очереди еще одна станция, которая так и не смогла перескочить в XXI век из века XX-го. Станция "Никольское" не подверглась глобальной перестройке с запуском четвертого диаметра, здесь не появился современный вокзал со всеми удобствами для пассажиров. Вообще, оказалось, что власти не особенно торопятся привести всю инфраструктуру

Завершилось строительство юго-западного выхода из вокзала "Зеленоград - Крюково" и теперь вокзал готов на 100%. В прошлый раз я приезжал сюда и работы еще продолжались, поэтому не все удалось посмотреть. Сегодня же мы посмотрим всё, что не удалось в прошлый раз и можно уже будет получить представление обо всем ТПУ. Со временем рядом

Внезапно мимо проезжая в "Чайке" проезжая по D1 увидел, что на станции МЦД "Тестовская" установили временные деревянные платформы и мост для перехода между платформами. Давненько я тут не был, как раз самое время выйти и посмотреть, что тут происходит. Вообще удивительно, что станция рядом с Сити до сих пор имеет такой бледный вид, хотя

Станция четвертого диаметра МЦД "Москва-Сити", открылась в день открытия третьего и четвертого диаметров - в сентябре прошлого года. Тогда станция называлась "Тестовская". Но вследствие довольно неожиданного переименования станций электричек и метро в Сити, она получила новое название. Теперь все три станции, входящие в ТПУ в этом месте,

Новая инфраструктура на Московских центральных диаметрах появляется довольно неспешно, хотя проекту уже много лет. Помню, когда Собянин открывал первые два диаметра, он говорил буквально следующее: МЦД – громадный проект. В Великобритании, в Лондоне, подобный проект начали и уже больше 10 лет завершить не могут. Мы реализовали за два года

Наконец-то доехал до станции "Щербинка" второго диаметра. Все как-то было некогда, да и в тех краях я бываю не часто (практически никогда). Но тут появился повод. Открыли частично достроенный новый вокзал. Не так часто нас балует РЖДшники новыми вокзалами на МЦД, грех было не съездить и не посмотреть. Однако сегодня мы начнем смотреть

Мы живем в интересное время. Если отбросить всякие неурядицы, чудачества наших управителей, то все равно в нашей жизни есть много интересного помимо этого. Вопреки многим негативным предсказаниям, жизнь в нашей стране продолжается, стройки не остановились, и это хорошо. Конечно чувствуется общее замедление и падение качества (хотя казалось бы

Сегодня у нас на очереди станция МЦД "Поклонная". Опять какая-то странность с названием. Да, рядом находится Поклонная гора, но почему слово "гора" изъяли из названия станции? Ведь топоним называется именно "Поклонная гора" и никак иначе. Более того, это не простое название, а мемориальный комплекс, связанный с историей Великой

Да, я помню, что приезжал сюда недавно, но буквально на днях проезжал здесь рядом на такси и увидел, что начали монтировать эскалатор в башне схода, стоящей на ул. Комдива Орлова. В прошлый раз я сокрушался, что в башне, похоже нет места для установки эскалатора, и скорее всего его там не будет. И хотя знающие люди меня успокоили, что все

В будущем ТПУ "Рижская" станет крупным городским вокзалом, где в одном месте пересекутся две линии метро и три линии диаметров (D2, D4 и D3). Раз такое дело, хочу отдельно поделиться своими ощущениями от использования станции "Рижская", будущего третьего диаметра. Обычно мы с дачи доезжали до Петровско-Разумовской и делали пересадку на метро.

Как же мне уже надоело смотреть на станции МЦД, которые подверглись реконструкции только в головах чиновников и на бумаге. Хочется уже взглянуть не реальные улучшения уже сейчас. Слава богу на новых диаметрах есть не только старые унылые станции, которые чуть помыли и чуть покрасили, здесь есть и новые, совершенно новые станции. Вот,

Еще одна станция МЦД готовится обновится полностью. Мне даже кажется, что в некоторых случаях, слово "реконструкция" не совсем верное. Реконструкция - это все-таки работа со старым материалом, в финале какие-то элементы остаются или угадываются в новом облике. В случае со станцией МЦД "Беговая" (да не и не только с ней) речь идет о полном…

Станция МЦД "Зеленоград-Крюково" - конечная на третьем диаметре. Одна из немногих, где прошла настоящая реконструкция, теперь здесь современная станция со всеми удобствами для пассажира. Станция впечатляет масштабом, здесь два внушительных павильона по обе стороны железной дороги, конкорс и три островные платформы. Я прекрасно помню эту станцию

Сегодня посмотрим на станцию МЦД "Лихоборы" третьего диаметра. Платформа на этом месте появилась относительно недавно в 1946 году. Названа она была в честь Научного автотракторного института (НАТИ). В 1946 Институт разделили на две части, автомобильную и тракторную. Тракторная часть оставила себе название НАТИ, а автомобильная стали

Продолжим следить за стройкой новой станции МЦД "Петровско-Разумовская" первого диаметра. В прошлый раз я здесь был в начале января. Давайте посмотрим, насколько продвинулись строители за минувшие 4 месяца. С одной стороны прогресс явно заметен, а с другой, я думал, что к этому моменту уже все конструкции в бетоне давно отлиты и вовсю идет