“Жигули” со встроенным в багажник грилем ( 11 фото )
- 04.09.2017
- 1 564
Знакомьтесь, повар Юрий Келько из французского ресторана в Минске и его заниженное авто – ВАЗ-2101 со складным грилем, вмонтированным в багажник, сам проект называется Low Kitchen (“Низкая кухня”).
Первой в ВАЗ-2101 изменилась крыша – теперь это ragtop, универсальный люк. От Renault Twingo, установили в гараже за две ночи.
Потом машину стали занижать: меняли подвеску, ставили японские амортизаторы с укороченным штоком, укорачивали пружины – жесткие, от “Нивы”. В общем, стандартный набор для “стенса” “жигулей”. Рычаги оставили родные: зачем переплачивать? Оказалось, они просто неубиваемые: пережили столько приключений на дороге, но только поцарапались и немного погнулись. Зато “штаны” – это фактически расходник, менять приходится раз в месяц.
Когда машину занизили, потребовались радикальные меры: обыкновенный “лоу-райдер” казался уже пройденным этапом. И тогда Юрий наткнулся в интернете на фотографию “стационарной” “копейки”, в капот которой был вварен мангал.
Теперь по бокам багажника установлены салазки, где закреплен гриль из нержавейки. Разложить его можно за несколько минут – что и продемонстрировал Юрий. Специальный короб защищает бензобак от высокой температуры и искр, а мангал – от паров бензина. Ради этого же на лючок бензобака крепится магнитная накладка, с эмблемой Low Kitchen.
У Юрия есть цель – “с этой машиной делать больше нечего” – ездить по фестивалям и продвигать уличную еду в массы. А лучше – обзавестись стильным низким фуд-траком: грузовиком с полноценной кухней, где готовят и продают еду.
Первой в ВАЗ-2101 изменилась крыша – теперь это ragtop, универсальный люк. От Renault Twingo, установили в гараже за две ночи.
Потом машину стали занижать: меняли подвеску, ставили японские амортизаторы с укороченным штоком, укорачивали пружины – жесткие, от “Нивы”. В общем, стандартный набор для “стенса” “жигулей”. Рычаги оставили родные: зачем переплачивать? Оказалось, они просто неубиваемые: пережили столько приключений на дороге, но только поцарапались и немного погнулись. Зато “штаны” – это фактически расходник, менять приходится раз в месяц.
Когда машину занизили, потребовались радикальные меры: обыкновенный “лоу-райдер” казался уже пройденным этапом. И тогда Юрий наткнулся в интернете на фотографию “стационарной” “копейки”, в капот которой был вварен мангал.
Теперь по бокам багажника установлены салазки, где закреплен гриль из нержавейки. Разложить его можно за несколько минут – что и продемонстрировал Юрий. Специальный короб защищает бензобак от высокой температуры и искр, а мангал – от паров бензина. Ради этого же на лючок бензобака крепится магнитная накладка, с эмблемой Low Kitchen.
У Юрия есть цель – “с этой машиной делать больше нечего” – ездить по фестивалям и продвигать уличную еду в массы. А лучше – обзавестись стильным низким фуд-траком: грузовиком с полноценной кухней, где готовят и продают еду.