Станция Погар и дорога на Украину. ( 10 фото )
- 16.04.2020
- 7 526
Во время поездки в Трубчевский район заехал на станцию Погар, расположенную в 20 км от границы с Украиной. Сам же остановочный пункт по пути в братскую страну связывала бывшая железнодорожная линия Орша-Хутор-Михайловский, на которой ещё до 1996 года можно было проехать пассажирским поездом до Донецка или Харькова из Беларуси по территории Брянской области и до конца 1980-х гг. курсировал летний поезд Витебск-Харьков.
Карта железных дорог Брянщины на момент конца 1980-х гг. В 2017 году посчастливилось проехать электричкой из белорусского Кричева до брянского Суража, затем проехался вдоль железнодорожной линии из Стародуба до вилочного соединения с магистралью Орша-Хутор-МИхайловский, в минувшем 2019 году из окна поезда сфотографировал инфраструктуру брянского участка бывших Полесских железных дорог между Брянском и родным городом Клинцы в двух частях здесь и здесь.
2) То, что осталось от бывшей пассажирской станции, открытой в 1931 году, хотя само здание вокзала послевоенное уже.
3) На линии сохраняется грузовое движение, поэтому окончательное упразднение этого железнодорожного участка пока не грозит. При мне на станции стоял состав с гружёным товаром от Погарской дорожно-строительной передвижной механизированной колонны, в общем, оттуда щебень возят до Унечи и оттуда в Брянск.
4) Тот самый грузовой состав во время движения, который удалось застать. Машинист мне даже посигналил, увидев камеру у меня и поняв, что я имею намерение сфотографировать цягнік.
5) Сам городок Погар расположен в 5 км севернее, то есть немного в стороне. А поселок здешний называется Белевица.
6)
7)
8) Вид в сторону Хутор-Михайловского.
Всё таки кое-какое путевое развитие сохранилось.
9) Как всегда, вы можете поддержать этот журнал на дальнейшие исследования и на создание новых материалов об интересных уголках России и Ближнего Востока. Благодаря вашей поддержке, в журнале создаются эти публикации, а я у меня приятное и интересное хобби.
Карта Сбербанка 4276 0800 1949 1308
Яндекс- Кошелёк 4100 1733 8032 683
PayPal PayPal.Me/KirillMoiseev
Карта железных дорог Брянщины на момент конца 1980-х гг. В 2017 году посчастливилось проехать электричкой из белорусского Кричева до брянского Суража, затем проехался вдоль железнодорожной линии из Стародуба до вилочного соединения с магистралью Орша-Хутор-МИхайловский, в минувшем 2019 году из окна поезда сфотографировал инфраструктуру брянского участка бывших Полесских железных дорог между Брянском и родным городом Клинцы в двух частях здесь и здесь.
2) То, что осталось от бывшей пассажирской станции, открытой в 1931 году, хотя само здание вокзала послевоенное уже.
3) На линии сохраняется грузовое движение, поэтому окончательное упразднение этого железнодорожного участка пока не грозит. При мне на станции стоял состав с гружёным товаром от Погарской дорожно-строительной передвижной механизированной колонны, в общем, оттуда щебень возят до Унечи и оттуда в Брянск.
4) Тот самый грузовой состав во время движения, который удалось застать. Машинист мне даже посигналил, увидев камеру у меня и поняв, что я имею намерение сфотографировать цягнік.
5) Сам городок Погар расположен в 5 км севернее, то есть немного в стороне. А поселок здешний называется Белевица.
6)
7)
8) Вид в сторону Хутор-Михайловского.
Всё таки кое-какое путевое развитие сохранилось.
9) Как всегда, вы можете поддержать этот журнал на дальнейшие исследования и на создание новых материалов об интересных уголках России и Ближнего Востока. Благодаря вашей поддержке, в журнале создаются эти публикации, а я у меня приятное и интересное хобби.
Карта Сбербанка 4276 0800 1949 1308
Яндекс- Кошелёк 4100 1733 8032 683
PayPal PayPal.Me/KirillMoiseev
Материал взят: Тут