«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями ( 11 фото )

Это интересно

В фантастических книгах и фильмах герои часто совершают космические челночные рейсы.
В истории же такой перелёт с одной станции на другую состоялся всего один раз.
Советские космонавты в 1986 году Леонид Кизим и Владимир Соловьев перевезли на «космическом грузовике» 800 кг ценной аппаратуры со станции «Салют-7» на станцию «Мир».

Уникальная миссия

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Февраль 1986 года. На смену «Салюту-7» в космос выводится новая орбитальная станция «Мир».
В марте с особой миссией обживать «Мир» отправляется первая экспедиция – Владимир Соловьев и Леонид Кизим.
Но на борту «Салюта-7» осталась ценная научная аппаратура.
Впервые в истории космонавтам предстояла уникальная операция – перелет с одной станции на другую.
Челночный рейс в космосе и сейчас кажется фантастикой.
Но уже когда космонавты были на орбите, планы были изменены и стали ещё фантастичнее.
Советским космонавтом предстояло осуществить двойной перелёт и стать первыми в мире «космическими дальнобойщиками».

Первоначальный план

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
План, составленный на Земле, выглядел так:
Космонавты сначала прилетают на корабле «Союз Т-15» к новой станции «Мир», запущенной ранее в автоматическом режиме, проверяют работу всех механизмов, всей аппаратуры, приводят новую станцию в рабочее состояние, герметизируют «Мир» до прилёта уже следующей команды.
Затем перелетают на старую станцию «Салют-7», завершают там различные эксперименты, начатые предыдущей командой. В той команде заболел космонавт, пришлось вернуться на Землю раньше плана.
И со старой станции «Салют-7» возвращаются на Землю.
Однако затем, когда космонавты уже были в космосе, планы были изменены, и всё получилось ещё круче.

Космонавты на Земле

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Командир космического корабля «Союз Т-15», дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Лоенид Кизим (справа) и бортинженер, Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Владимир Соловьев (слева) в монтажно-испытательном корпусе.

Сначала — полет на «Союзе Т-15» к станции «Мир»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Они отправились к орбитальной станции «Мир» 13 марта 1986 года.
Спустя 50 часов полета «Союз-Т-15» приблизился к «Миру» на расстояние 20 км.

Есть стыковка!

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Состыковка корабля «Союз Т-15» и станции «Мир» произошла раньше расчетного времени.
Но сама новая станция поначалу первопроходцев встретила не очень гостеприимно.

Станция «Мир»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
«Тяжело люки открывались. Но это обычная история, станция новая.
На Земле люки закрывают так, чтоб все было герметично.
Потом он еще немножко «подсасывается» в космосе.
Прямо скажем, мы чуть не ногами вышибали,» — вспоминает Соловьев.

Около двух месяцев экипаж обживал новый орбитальный дом.
Работы оказалось так много, что станции была необходима постоянная дозаправка прямо на орбите.
Все двигатели станции «Мир» подсоединялись к единой топливной системе и питались из общих баков.
Выглядело в космосе это следующим образом: грузовой танкер – корабль «Прогресс» — стыковался с орбитальной станцией, а дальше под контролем экипажа в автоматическом режиме резервуары заполнялись топливом.
Рассказывает космонавт Соловьёв:
«Мир» мы восстановили с помощью грузовых кораблей, дозаправили, он стал вполне управляем, задрали его на более высокую орбиту и оставили. Мы планировали оставить его до следующей экспедиции»

Неожиданное изменение программы

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
» Но уже потом вышел на связь Рюмин (Валерий Рюмин в те годы был руководителем полетов по изделиям, разрабатываемым НПО «Энергия») и говорит: «Вы так хорошо летели, мы столько топлива сэкономили».
А на «Салюте-7″ оказалось очень много полезного оборудования, фототехники, которая могла бы еще и работать на Мире», — рассказывает Соловьев.
И тогда появился новый план, как развитие первого:
Полёт на «Мир», проверка всех систем, перелёт на «Салют» — выполнено.
Космонавты, как и планировалось сначала, работают на станции «Салют-7»
А теперь новое:
Перегружают всё ценное оборудование с «Салюта-7» на свой корабль «Союз Т-15»
Возвращаются опять на новую станцию «Мир» с этим грузом, разгружаются — дальнобойщики!
И уже затем возвращаются на Землю со станции «Мир».
Всё получилось.

Космонавты с «Мира» полетели на старый «Салют»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Как и планировалось на Земле, космонавты перелетели на старую станцию «Салют-7»,

На станции «Салют-7»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
Соловьев и Кизим расконсервировали «Салют-7» и ужаснулись.
Внутри была повышенная влажность. На многих деталях появилась ржавчина, топлива почти не осталось, работать внутри станции было практически невозможно.
Но на Земле приняли решение довести начатую работу до конца и только после этого возвращаться на «Мир».
После первого обследования Салюта-7, экипаж доложил на землю – жить можно, но придется повозиться.
«Там было градусов, наверное, 17. Но мы его оживили, надышали. Двигательная установка была нормальной. Мы там много занимались ремонтом корпуса, он у нас в некоторых местах начал подгнивать», — делится воспоминаниями Соловьев.

Работа на станции «Салют-7»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
«Салют-7» был первой полноценной научно-исследовательской космической лабораторией.
Космонавты дважды выходили в открытый космос. За бортом собрали 13-метровую ферму. Еще один эксперимент — сварка в космосе. Космонавты хотели убедиться в возможности проведения ремонтных работ и монтажа оборудования за бортом.
«Мы прихватили с собой оборудование, что-то там было, а некоторые образцы мы привезли с собой. Мы варили, резали электронно-лучевой сваркой, а образцы потом вернули на Землю. Был эксперимент военно-прикладного назначения. Там был довольно интересный телескоп, который, хорошо увеличивал — чуть ли не в 80 раз. И аппаратура была дорогостоящая. И, конечно, ее надо было бы полностью использовать. И вроде бы исходя из этих соображений на этот «Салют-7» надо было лететь», — рассказывает Соловьев.
Космонавты экспериментировали с высотой разрешения и четкостью изображения. За полтора месяца экипаж завершил все исследования и перегрузил на борт «Союза» более 800 кг ценного груза.

Успешный возврат с грузом на станцию «Мир»

«Космические дальнобойщики»: первый и единственный перелет между орбитальными станциями (11 фото)
25 июня 1986 года космический корабль «Союз» отстыковался от «Салюта-7» и взял курс на станцию «Мир».
Спустя 7 недель космонавты вернулись на борт «Мира».
Им предстояло продолжить начатую работу и дооснастить новую орбитальную станцию «привезенной» с «Салюта» техникой, уже проверенной на орбите.
«Можете себе представить, фототехника семь лет отработала на «Салюте-7», еще 15 — на «Мире»». Вот какое оборудование у нас», — рассказывает Соловьев.

Вот такой действительно уникальный двойной перелёт в космосе был осуществлен советскими космонавтами — первыми «космическими дальнобойщиками».

Материал взят: Тут

Другие новости

Навигация