Битва при Мидуэе. "Железо". Часть 1 ( 34 фото )

Это интересно

Здравствуйте уважаемые.
Мидуэй это не только люди. Это еще и корабли и самолеты. Давайте их вспомним основные действующие "лица". Не будем говорить о Летающих Крепостях, или Эвнджерах,базирующихся на Мидуэе. Так же как про рейд Дулиттла не вспомним.
Итак..

«Энтерпрайз» (USS Enterprise (CV-6))


Прозвище «Счастливчик Э» (Lucky E)
Класс: авианосец типа «Йорктаун»
Изготовитель: Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг
Введён в эксплуатацию: 12 мая 1938 года
Выведен из состава флота: 17 февраля 1947 года
Водоизмещение полное: 27 100 т


Длина: 246,74 м (вл)
Ширина: 34,75 м (полётная палуба)
Осадка: 8,84 м
капитан Джордж Мюррей (George D. Murray) (21 марта 1941 – 30 июня 1942)


Скорость хода: 33 узла (61,12 км/ч)
Дальность плавания: 23 150 км на скорости 28 км/ч
Экипаж: 2219 человек


Вооружение:
Зенитная артиллерия 8 × 127-мм зенитных орудий
4 счётверённых 27,94-мм зенитных АУ,
16 × 12,7-мм зенитных пулемётов


Авиационная группа:
27 истребителей
15 торпедоносцев
37 пикирующих бомбардировщиков


«Энтерпрайз» стал самым титулованным американским кораблём Второй мировой войны. На его счету 20 Battle Stars — «Боевых звёзд»
Первым из авианосцев получил награду Presidential Unit Citation.
Плюс Благодарность части ВМФ


«Хорнет» (USS Hornet (CV-8))


Прозвище: «Сражающаяся Леди»
Класс: авианосец типа «Йорктаун»
Изготовитель: Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг


Введён в эксплуатацию: 20 октября 1941 года
Потоплен: 26 октября 1942 года
капитан Марк Митшер (20 октября 1941 — 15 июня 1942)


Награды и почести: 4 боевых звезды


Водоизмещение: максимальное 29 144 т.
Длина: 246,74 м (вл)
Ширина: 34,75 м (полётная палуба)
Осадка: 8,84 м
Скорость хода: 32,5 узла (60 км/ч)
Дальность плавания: 23 200 км на скорости 28 км/ч
Экипаж от 2217 до 2919 человек


Вооружение:
Зенитная артиллерия 8 × 127-мм зенитных орудий
16(4x4) × 28-мм зенитных автомата,
24 × 12,7-мм зенитных пулемётов, заменённых на 32 20-мм зенитных автомата
Авиационная группа: от 72 до 85 самолётов


«Йорктаун» (USS Yorktown (CV-5))
Класс: авианосец типа «Йорктаун»


Изготовитель Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг и Драйдок Ко.
Введён в эксплуатацию 30 сентября 1937 года


Потоплен 7 июня 1942 года
Награды и почести: 3 боевых звезды
капитан Эллиотт Бакмейстер (Elliott Buckmaster) (5 февраля 1941 – 7 июня 1942)


Водоизмещение полное — 25 484 т


Длина: 234,7 м (по ватерлинии)
Ширина: 29,9 м полётная палуба,
25,3 м верхняя палуба
Осадка: 7,9 м
Скорость хода: 32,5 узла (60,19 км/ч)


Дальность плавания: 12 000 морских миль на скорости 15 узлов
Экипаж: 2175 человек
Вооружение
Артиллерия 8 × 1 — 127-мм/38


Зенитная артиллерия 4 × 4 — 28-мм/75
24 × 1 — 12,7-мм
Авиационная группа:
25 истребителей F-4F,
37 пикирующих бомбардировщиков SBD,
13 торпедоносцев TBD


USS Nautilus (V-6)(SS-168)


Тип:подводная лодка типа Narwhal
Капитан: Уильям Герман Брокман мл. (William Herman Brockman Jr)
Сдана: 1 июля 1930
Выведена из боевого состава: 30 июня 1945

Водоизмещение 2770 / 4000 т. (надводное/подводное)
Габариты: 113 / 10,141 / 5,163 м. (длина/ширина/осадка)
Скорость хода надводная: 14 узл.
Скорость хода подводная: 6,5 узл.
Глубина погружения: 120 м.


Дальность плавания надводная: 33300 миль
Энергетическая установка: дизельно-электрическая .
2 × 2,350 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 × 800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Битва при Мидуэе. "Железо". Часть 1
Вооружение
2 × 6"(152 мм)/53 . Артиллерийское
6 × 21" (533 мм)
24-26 торпед шт Торпедное
Экипаж


79 чел. Общая численность
9 чел. Офицеры
70 чел. Матросы

Дуглас SBD «Даунтлесс» (Douglas SBD Dauntless)
Тип: пикирующий бомбардировщик
Производитель: Douglas Aircraft


Годы производства: 1940–1944
Единиц произведено: 5 936
Начало эксплуатации: 1940 год
Конец эксплуатации: 1959 год (Мексика)
Экипаж: 2 человека


Длина: 10,08 м
Размах крыла: 12,65 м
Высота: 4,14 м
Максимальная взлётная масса: 4 853 кг
Двигатели: 1× звездообразный Wright R-1820-66
Мощность: 1× 1 350 л. с.

Битва при Мидуэе. "Железо". Часть 1
Максимальная скорость: 410 км/ч
Крейсерская скорость: 298 км/ч
Практическая дальность: 1 244 км
Практический потолок: 7 680 м
Скороподъёмность: 8,6 м/с
Время набора высоты: 6 100 м за 7,7 минуты


Вооружение
Пулемётное:
2 × 12,7-мм пулемёта Browning M2 в капоте двигателя
2 × 7,62-мм пулемёта у стрелка в задней турели
Боевая нагрузка: до 1 020 кг бомб


Грумман F4F Уайлдкэт (Grumman F4F Wildcat)
Тип: истребитель

Битва при Мидуэе. "Железо". Часть 1
Первый полёт: 2 сентября 1937 года
Начало эксплуатации: декабрь 1940 года
Конец эксплуатации: 1945 год
Единиц произведено: 7 885
Экипаж: 1 человек


Длина: 8,773 м
Размах крыла: 11,582 м
Высота: 2,8 м
Площадь крыла: 24,155 м²
Максимальная взлётная масса: 3 610 кг
Двигатели: 1× двойной радиальный Pratt & Whitney R-1830-86 «Twin Wasp» мощностью 1200 л. с. (900 кВт)


Максимальная скорость: 513 км/ч
Крейсерская скорость: 349 км/ч
Практическая дальность: 1 335 км
Практический потолок: 10 380 м


Скороподъёмность: 9,9 м/с
Вооружение
Пулемётное: 6× 12,7-мм пулемёта Browning M2 по 240 патронов на ствол
Бомбовая нагрузка: 2× 45-кг бомбы и/или 2× 220 л ПТБ

Воут SB2U Виндикейтор (Vought SB2U Vindicator)
Тип: палубный пикирующий бомбардировщик
Разработчик: Vought


Производитель: Завод «Vought»
Начало эксплуатации: декабрь 1937
Конец эксплуатации: 1945
Годы производства: осень 1937 — июль 1941
Единиц произведено: 260


Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Пратт-Уитни R-1535-02 Твин Уосп Джуниор мощностью 615 кВт (825 л. с.).
Максимальная скорость: на высоте 2895 (9500 футов) 391 км/ч (243 миль/час).
Практический потолок: 7195 м (23600 футов).

Битва при Мидуэе. "Железо". Часть 1
Дальность полета: 1802 км (1120 миль).
Вес: максимальный взлётный 4273 кг (9421 фунт).
Размеры: размах крыла 12,8 м (42 фута).
Длина 10,36 м (34 фута)


Высота 3,12 м (10 футов 3 дюйма)
Площадь крыла 28,33 м² (305 кв. футов).
Вооружение: два пулемета калибра 12,7 мм (0,5 дюйма), один — направленный вперед, второй — установленный на турели в задней части кабины; до 454 кг (1000 фунтов) бомб.


Дуглас TBD Девастейтор (Douglas TBD Devastator)
Тип: бомбардировщик-торпедоносец
Разработчик: Douglas


Начало эксплуатации июнь 1937 года
Конец эксплуатации конец 1944 года
Годы производства: февраль 1937 — ноябрь 1939
Единиц произведено: 130
Экипаж: 3 человека


Длина: 10,67 м
Размах крыла: 15,2 м
Высота: 4,59 м
Максимальная взлётная масса: 4624 кг
Силовая установка: 1 × радиальный Pratt & Whitney R-1830-64 Twin Wasp
Мощность двигателей: 1 × 900 л. с. на высоте 2400 м (1 × 671 кВт)


Максимальная скорость: 322 км/ч
Крейсерская скорость: 205 км/ч
Боевой радиус: 296—320 км с торпедой
Практическая дальность:
с торпедой Mark 13: 700 км
с 454-кг бомбой: 1152 км


Практический потолок: 6000 м
Скороподъёмность: 3,7 м/с
Вооружение
Стрелково-пушечное:
наступательное: 1 × 7,62-мм курсовой пулемёт «Браунинг» M1, позже: 1 × 12,7-мм курсовой пулемёт «Браунинг» M1


оборонительное: 1 × 7,62-мм пулемёт «Браунинг» M1 на турели, на некоторых: 2 × 7,62-мм пулемёт «Браунинг» M1 на турели
Бомбы: до 1362 кг (3×454 кг) или 1 × торпеда Mark 13

Продолжение следует...
Приятного времени суток.

Материал взят: Тут

Другие новости

Навигация