ambek968

«Хаммер» из советского комбайна и ЗИЛ-130

Так уж сложилось, что, когда речь заходит о действительно брутальных и крутых внедорожниках, одним из первых традиционно вспоминают американский «Hummer». Одним из важнейших недостатков этой машины для жителей бывшего СССР является то, что она очень дорогая. Однако, как показывает практика, всегда можно что-то придумать. Особенно если «ну
+56
  • 0
  • 2 491
artem06725

Внедорожный "Франкенштейн" собранный из «Волги», УАЗ-452 и ГАЗ-66

Автомобильная промышленность нашей страны не балует нас разнообразием. Наверное, поэтому автомобильные конструкторы-самоучки берут в руки сварочные аппараты и начинают творить. Иногда из их гаражей выходит что-то очень странное и невообразимое, слепленное в единое целое сразу из нескольких автомобилей. Этот вездеход как раз из таких.
+170
  • 0
  • 6 248
Snovaski

Для езды по бревнам: кроссоверы с самым большим дорожным просветом

Автоэксперты назвали пять внедорожников и кроссоверов с самым большим дорожным просветом (или клиренсом)  — расстоянием от самой нижней точки автомобиля до поверхности. Для машин этого сегмента данный параметр является одним из ключевых, сообщает Car.ru. Рейтинг возглавляют автомобили с пневматической подвеской, которая позволяет…
+37
  • 0
  • 2 407
Coirdana

Короли дорог: самые дорогие внедорожники, о которых остается только мечтать

Популярность кроссоверов и внедорожников на автомобильном рынке буквально зашкаливает, и производители предлагают модели на любой вкус. Покорители бездорожья могут быть компактными или поражать своими размерами, иметь максимально утилитарную комплектацию или впечатлять «упакованностью» и заодно стоимостью. В обзоре Novate.ru 8
+87
  • 0
  • 2 298
Dolune

Брутальный внедорожник «Рамс» с русскими корнями

На автосалоне во Франкфурте нашлась одна любопытная новинка. Глаз многих присутствующих зацепился за концепт невероятно брутального внедорожника марки «Рамс». Точнее — Ramsmobile. Вообще слово «рамс» на блатном жаргоне — это игра в карты, а попутать рамс — это значит играть нечестно. Более широкое понятие — не на того напасть, нарушить…
+45
  • 0
  • 2 171
Nuadazar

УАЗы, которые превратили во внедорожники под названием Ямал Т-64, поражают своей ценой

Вездеходы всегда пользовались популярностью в России. Обычно, встречается очень много таких самодельных автомобилей, но есть и такие, которые создают специализированных автомастерских. Вы видите на фотографиях двух- и трехосные вездеходы на шинах низкого давления Ямал Т-64, построенные на базе UAZ Patriot, которые собирают в городе
+1
  • 0
  • 805
ZurabSTK

Для движения по направлениям

Полноприводный легковой автомобиль Москвич-410 Полноприводный легковой автомобиль на базе седана Москвич-402 был создан Московским заводом малолитражных автомобилей на основе наработок Горьковского автомобильного завода, создававшего в 1955-1956-м гг. легковой автомобиль повышенной проходимости М-73. Используя горьковские наработки, в
0
  • 0
  • 397
Guru

Гражданская версия ГАЗ-2330 «Тигр»: обзор русского джипа

Внедорожник «Тигр» (ГАЗ-2330) называют русским «Хаммером» из-за его внешнего сходства с известным американским собратом. Несмотря на это, машина представляет собой оригинальную российскую разработку, получившую распространение в армейской и гражданской версии исполнения. Познакомимся с этим транспортным средством как с универсальным
0
  • 0
  • 1 097
Mikser

6 суперпроходимых УАЗов, которым по зубам любая трясина

Автомобили УАЗ всегда считались хорошими внедорожниками и поэтому популярны у любителей активного отдыха. Несмотря на конкуренцию, машины из Ульяновска и сегодня пользуются спросом у охотников и рыболовов, причем очень часто это серьезно доработанные экземпляры.
0
  • 0
  • 978
Devil

5 самых неприхотливых в обслуживании кроссоверов на российском рынке

Порой гораздо важнее ездовых характеристик машины оказывается ее экономичность и беспроблемность эксплуатации. О расходе топлива примерное представление можно получить из заводских ТТХ, а вот о реальных ходовых характеристиках ни один автопроизводитель правды не расскажет. Да, при поломке в гарантийный период ремонт кроссовера, как и любой…
0
  • 0
  • 693
Mikser

Лучшие внедорожники для суровых российских условий в соотношении «цена-качество»

Найти отменный внедорожник на автомобильном рынке не так уж сложно. Другой вопрос, что такого «зверя» позволить себе сможет далеко не каждый автомобилист. Вот и приходится идти на некоторые компромиссы. По счастью, есть достаточно много достойных машин в данном сегменте, которые соответствуют такому запросу, как баланс цены и качества.
+1
  • 0
  • 1 275
sanderkelevra

Первый внедорожник Казахстана

Только самые “продвинутые” автолюбители могут вспомнить, что эпоха автопрома Казахстана началась пятнадцать лет назад с выпуска ВАЗ-21213 «Нива». И то, если сильно напрягутся. Однако это — официальная история, а есть ещё и альтернативная. И началась она не с Нивы, а с совсем другого автомобиля, и не пятнадцать, а тридцать лет назад. История
0
  • 0
  • 922
Muxa

Лучшие внедорожники эпохи СССР

Так уж повелось, что в российском менталитете слово «джип» вызывает ассоциации с толстыми шеями, кожаными куртками и прочими стереотипами. Мало кто смотрит на внедорожники как на рабочих лошадок, способных провезти в своем чреве тело хозяина по болотам, лесам и прочим препятствиям. Да и сами производители отнюдь не позиционируют свои детища
0
  • 0
  • 876
sanderkelevra

Пять причин любить и ненавидеть Nissan Pathfinder III

Их становится все меньше –настоящих, мощных, выносливых, готовых «и в пир, и в мир»… Вы, конечно, поняли, что я говорю о внедорожниках. Даже в линейке Land Rover появились модели, хотя и называющиеся внедорожниками, но являющиеся по сути кроссоверами. Не миновал этот «модный приговор» и линию Nissan Pathfinder/Terrano. Четвертый Pathfinder утратил
+1
  • 0
  • 764
JaisonX

Внедорожники марки ГАЗ, о существовании которых знают только водители-профессионалы

Горьковский автозавод – это одна из старейших автомобильных компаний России, широко представленная не только у нас, но и за рубежом. Легковушки и грузовики из Нижнего Новгорода известны каждому водителю на постсоветском пространстве, но есть немало таких…
0
  • 0
  • 962
sanderkelevra

Стоит ли покупать Chevrolet Suburban GMT400 за 450 тысяч

Бывают машины вроде Toyota Mark II, которым с возрастом везет все меньше: цена падает до откровенно доступной, и все былые заслуги, весь огромный ресурс и выдающаяся надежность, становятся жертвами экономии и пренебрежительно плохого обслуживания. Заливай, мол, бензин и катайся. Но есть и обратные примеры: вот такой Chevrolet Suburban всякие
+1
  • 0
  • 1 214
sanderkelevra

Тест-драйв LADA 4x4 с мотором LADA Priora

Так и хочется воскликнуть: «Ну вот же, АВТОВАЗ, какого чёрта нельзя было сделать этого самим?!» Но мы кричать не будем. Ибо, во-первых, примерно знаем, какого чёрта (около миллиарда разнообразных причин), а во-вторых, не собираемся задавать глупые вопросы. Гораздо интереснее покататься и понять, годный ли получился мутант.
+1
  • 0
  • 846
sanderkelevra

Пять причин любить и ненавидеть Nissan Patrol Y61

В этом году исполняется 20 лет появлению на свет воистину легендарного внедорожника, «последнего из настоящих «Патрулей», Nissan Patrol с заводским индексом Y61. И, несмотря на то, что продажи модели в России прекратились еще в 2010 году (хотя поставки на некоторые рынки продолжались вплоть до 2016), этот «танк в смокинге» до сих пор пользуется
+1
  • 0
  • 924
sanderkelevra

Покупаем Mitsubishi Pajero IV за 1,3 миллиона рублей

Казалось бы, что может быть проще, чем найти этого заслуженного ветерана с таким-то бюджетом! Поэтому, просматривая объявления, я был настроен оптимистично: в отведённую сумму укладывается много машин, так что выбор есть, а так как четвёртый Паджеро нельзя отнести к слишком нежным и ломучим автомобилям, то что-то хорошее найтись должно. По крайней
0
  • 0
  • 815
sanderkelevra

Пять причин любить и ненавидеть UAZ Hunter

Этот автомобиль родился в самый разгар холодной войны — в 1964 году, но его путь к заводскому конвейеру занял долгие восемь лет. Во времена СССР о его покупке можно было только мечтать: в свободную продажу они не поступали. Он прошел долгий путь эволюции. Менялись мосты, двигатели, коробки, конструкция подвесок, но его суть оставалась неизменной,
+1
  • 0
  • 1 132