Rambler's Top100

Мотоцикл М1М Макака (21 фото)

Так уж получилось, что все мотоциклы, которые выпускались в нашей стране, в той или иной степени были копиями зарубежных моделей. Активное развитие мототехники в СССР выпало на послевоенное время, когда правительство нашей страны получило документацию и техническое оборудование в качестве репараций.
Так, например, начали выпуск немецкого мотоцикла DKW RT 125 в Москве под названием М1А. Это был отличный мотоцикл – красивый и надежный. В 1951 году приказом Министерства автотракторной промышленности СССР производство М1А из Москвы перенесли в Минск на Минский Мотоциклетно-Велосипедный Завод (ММВЗ).

1Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

М1А выпускался до 1956 года, пока ему на смену не пришла модернизированная модель М1М. Проще всего отличить новую модель по иным сварным переднему и заднему крыльям, которые получили закаты – характерная черта мотоциклов тех времен. Именно благодаря этой особенности М1М смотрится гораздо более олдскульно, нежели М1А.

2Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

Смотрите так же!



3Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище


Как и М1А, модернизированный М1М был одноместным. Над задним крылом располагался багажник, на который, впрочем, зачастую устанавливали самодельные кресла. Вот только двух взрослых мотоцикл увозил с трудом, ведь он был рассчитан максимум на 150 кг.

4Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище
Загрузка...


По конструкции двигателя и коробки передач М1М не сильно отличался от предшественника. Одноцилиндровый двухтактный двигатель имел тот же рабочий объем 123 см3, но благодаря новому карбюратору К-55 с диаметром диффузора 20 мм и новой головке цилиндра с повышенной степенью сжатия, его мощность повысилась с 4.25 до 5 л.с. Это дало прибавку в 5 км/ч к максимальной скорости (75 км/ч против 70 км/ч у М1А). Кроме этого, в конструкции цилиндра теперь использовались сверленные продувочные каналы с алюминиевыми заглушками вместо литых. Коробка передач осталась прежней – механической 3-ступенчатой. Сцепление тоже без изменений – многодисковое в масляной ванне. Двигатель работал на смеси низкооктанового топлива А-66 и моторного масла, расходуя при этом 3-3.5 литра на 100 км.

5Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

Но основным отличием была не модернизация двигателя, а совершенно новые подвески колес, значительно повысившие комфорт при вождении. Вместо телескопической передней подвески установили короткорычажную вилку толкающего типа с пружинными амортизаторами.

6Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

М1А не имел задней подвески. Неровности дороги сглаживала лишь пружинная подвеска сиденья. На М1М исправили этот недочет, применив маятниковую подвеску заднего колеса с пружинными амортизаторами. Подвеска была снабжена демпферами, в которых гашение колебаний осуществлялось за счет сухого трения между фрикционными шайбами.
На М1М впервые применили электрооборудование, работающее на переменном токе. Таким образом, вместо генератора постоянного тока Г-35 установили генератор переменного тока Г-37. Естественно, пришлось модернизировать переднюю фару. Катушка зажигания, сигнал, переключатель ближнего и дальнего света, задний фонарь и аккумуляторная батарея использованы из прежнего комплекта электрооборудования.

7Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище


Спидометр размещен непосредственно в корпусе фары - привычное явление для послевоенных мотоциклов.

8Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

Вместо заднего фонаря - катафот. О безопасности тогда не особо задумывались.

9Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

М1А, а впоследствии и М1М, получил у народа прозвище «Макака». Сейчас уже сложно определить, откуда это повелось, но есть две основные версии. Первая связана со своеобразной посадкой водителя. А вторая гласит, что сочетание букв М и А в названии модели намекает на слово «макака». В любом случае, это прозвище крепко прилипло к первым минским мотоциклам и уже от них неотделимо.

10Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище


Выпуск М1М прекратился в 1961 году, когда место на конвейере занял М103, а впоследствии и М104. М1М был хорошим мотоциклом. У него были свои болячки и недостатки. Но это не помешало ему стать любимцем многих советских граждан.

11Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

12Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

13Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

14Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

15Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

16Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

17Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

18Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

19Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

20Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище

21Мотоцикл М1М Макака нашей, когда, подвески, которые, амортизаторами, получилось, модель, репараций, мотоцикл, вместо, пружинными, установили, благодаря, конструкции, двигателя, передач, цилиндра, Вместо, качестве, прозвище
+3
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Трогательная встреча собаки с хозяином (1 видео)
Хаски, похожий на панду, стал звездой «Инстаграм» (32 фото)
В Москве водитель не пропускал скорую помощь (1 видео)
ВВС США сбросили самую мощную неядерную бомбу «Мать всех бомб» на позиции ИГИЛ в Афганистане (1 видео)
6 мультфильмов о том, как верить в мечту (7 фото)
Фрики из социальных сетей. Часть 115. (40 фото)
Канал НВО решил поделиться со зрителями кадрами из "Игры престолов", 7 сезонарши нетунеядцев (17 фото)
Причудливые наряды участников Лондонского марафона (30 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.