Rambler's Top100

Кейтеринг аэропорта Кольцово (31 фото)

Эта кухня высокая не в переносном, а в буквальном смысле. Мало кто из поваров и заведений общепита может похвастаться тем, что средняя высота поглощения их блюд 10000 метров над уровнем моря. И хотя, по своей сути, кейтеринг аэропорта мало чем отличается от любого другого пище комбината или рабочей столовой, авиация не была бы авиацией, если бы не привнесла сюда свою специфику.
Ке́йтеринг (англ. catering от cater — «поставлять провизию») — отрасль общественного питания, связанная с оказанием услуг на удалённых точках.
Прежде чем читать далее, рекомендую отсесть подальше от холодильника, в кадре будет много вкусняшек.

1Кейтеринг аэропорта Кольцово

Итак, еще раз повторюсь, что по своей структуре и технологии, кейтеринг это вполне земное предприятие. На складе складируются продукты, в холодном цехе делаются холодные блюда, а в горячем - горячие. Однако, по всей длине технологической цепочки существует масса интересных деталей, о которых я раньше и не догадывался, а если и догадывался, то не мог найти этому объяснение.

1) Склад. Ну склад, как склад. Много коробок, лотков, мешков и прочих поддонов. Но не каждый, пусть и очень качественный продукт, может сюда попасть. У заказчика очень строгие требования к геометрии и прочей однородности продукта. Если уж огурцы, так одинаковой толщины, если ягоды, то одинакового веса. То же самое касается и головок сыра, и палок колбасы с ветчиной. Объясняется все очень просто: ланч в самолете - это очень стандартизированный продукт, все должно совпадать с технологической картой вплоть до десятых грамма. А слайсеры, они же тупые железные механизмы, они не умеют на глазок отмерять. Потому, чтобы иметь одинаковые дольки морковки на выходе, мы должны иметь одинаковую морковку на входе.

(ягодки лежат отдельно друг от друга на случай того, что если одна и начнет гнить, чтобы зараза на другие не перекинулась)

2Кейтеринг аэропорта Кольцово

О, это вообще ураган - печеный красный перец! Боюсь предположить, в какие блюда его добавляют.

3Кейтеринг аэропорта Кольцово



Овощной. Сколько бы ни было придумано всяких кухонных девайсов, а от ручного труда на кухне не уйти. Порубить пучок салата на ровные части - та еще задача для мастера. Фрагментированные овощи уйдут дальше. Кто-то попадет в закуску, а кто-то в гарнир.

4Кейтеринг аэропорта Кольцово

Вырезка ожидает своего часа...

5Кейтеринг аэропорта Кольцово

чтобы составить конкуренцию куриному филе под маринадом.
Кстати, многие знают, что на высоте, из - за пониженного давления у человека изменяются вкусовые ощущения. Лично я думал, что из - за этого на земле добавляют побольше вкусностей. Так вот, оказывается наоборот, соли, перца и прочих специй и пряностей кладут гораздо меньше, чем в земной кухне.

6Кейтеринг аэропорта Кольцово



После того как мясо и птица разделились на порционные кусочки, они поступают в горячий цех, где их ждет вот такая чудо-печь, с трудно выговариваемым названием пароконвектомат. Пароконвектомат - это большая и очень навороченная микроволновка: и жарит, и варит, и печет, только кнопки в меню успевай нажимать.

7Кейтеринг аэропорта Кольцово

В конце концов, овощи и мясо встречаются в одном месте, более тесное знакомство продолжится уже в касалетках.
Кстати, касалетка – откуда взялось слово? Возможно, это заимствование из французского cassoulet - «мясное рагу с бобами» или «мешанина», «ералаш».

8Кейтеринг аэропорта Кольцово

А пока им предстоит еще один важный этап - шоковая заморозка. Это ведь в земном ресторане между готовкой и началом трапезы считанные минуты. А в авиа-кейтеринге разница во времени может достигать несколько часов. Пока мясо по касалеткам разложат, пока на борт доставят, пока самолет высоту наберет. Чтобы блюда сохранили свой первоначальный вкус их помещают вот в этот шкаф с ледяным воздухом. Котлеты в шоке и холоде.

9Кейтеринг аэропорта Кольцово



Уже начинает прорисовываться облик будущего авиа обеда.
Интересный факт: кроме привычного алюминия для изготовления касалеток используют еще и кристаллизованный полиэтилентерафталат (на фото), именуемый в народе ПЭТ-Ф. Вроде пластмасса, а жар печки выдерживает, да и выглядит эстетично.

10Кейтеринг аэропорта Кольцово

Маркировка - ответственный этап. Чтобы ничего не перепутать на стене висит специальная шпаргалка.

11Кейтеринг аэропорта Кольцово

Так что, если вы забыли какой сегодня день недели, просто взгляните на маркировку.

12Кейтеринг аэропорта Кольцово



Тем временем идет приготовление закусок.
Интересный факт. У каждой авиакомпании свои "заморочки" насчет борт питания. Например, Аэрофлот категорически не приемлет свинину в своем меню, а вот Трансаэро требует, чтобы их закуски были не менее 80 грамм.

13Кейтеринг аэропорта Кольцово

Ну... восемьдесят, так восемьдесят. Повара готовы исполнить любое желание клиента.

14Кейтеринг аэропорта Кольцово

15Кейтеринг аэропорта Кольцово

16Кейтеринг аэропорта Кольцово

Это только кажется, что трудиться на кухне не особенно тяжело. На самом деле, из под этих рук выходит десять тысяч порций в дневную смену, и столько же в ночную. Итого, двадцать тысяч обедов в сутки!

17Кейтеринг аэропорта Кольцово

Крупные авиакомпании, имеющие много рейсов через екатеринбургский Кольцово предоставляют кейтерингу свою фирменную посуду, салфетки и прочие мелочи. Для всех остальных готовятся вот такие универсальные ланч-боксы.

18Кейтеринг аэропорта Кольцово

Особое внимание конечно же к питанию бизнес-класса, или, как говорят профессионалы, бизнесА. Да что говорят, они и пишут также.

19Кейтеринг аэропорта Кольцово

В реальности же перед пассажиром бизнес-класса появляется вот такая красота.

20Кейтеринг аэропорта Кольцово

Металлические столовые приборы и керамическая посуда с фирменным логотипом - знак хорошего тона у авиакомпаний.

21Кейтеринг аэропорта Кольцово

Для коротких рейсов, когда просто некогда наслаждаться ростбифом, стюардессы предлагают вот такие легкие перекусоны.

22Кейтеринг аэропорта Кольцово

Ну и какой же обед без сладкого. Как я уже говорил, всяким там сливочным и белковым кремам на борт путь заказан. Их роль успешно заменяет... сыр! Еще один деликатес, который вы не встретите на борту, это различные суфле и прочие "птичье молоко", опять же из - за пониженного давления. На высоте оно становится сухим, ломким и невкусным. Зато шоколада и фруктов с ягодами - сколько угодно.

23Кейтеринг аэропорта Кольцово

Угадайте, что я унес в клювике домой? Прааально ))

24Кейтеринг аэропорта Кольцово

Тем временем, готовые ланч-боксы и касалетки готовятся отправиться на борт, каждый в своей таре. Касалетки упаковываются вот в эти ящики, которые так и называются - "печки".

25Кейтеринг аэропорта Кольцово

Уже на борту стюардессы поместят их в настоящие печки.

26Кейтеринг аэропорта Кольцово

Ланч-боксы складываются в "тележки" и "полутележки". Кстати, на средний рейс А320 со полуторосотней голодных ртов достаточно всего 6 тележек и 4 печки.
Обратите внимание на две педали внизу газ и тормоз. Про "газ" я пошутил, а вот красная - действительно "стояночный тормоз".

27Кейтеринг аэропорта Кольцово

Еда для экипажа доставляется отдельно. Причем в целях безопасности каждому из пилотов раздельное меню, т.е. если КВС выбрал мясо, то второй пилот будет есть рыбу. Это на случай случайного отравления. Из этих гуманных соображений, в меню пилотов полностью исключены бобовые и прочие продукты, имеющие схожий эффект. Кондиционер в кабине не всемогущ.

28Кейтеринг аэропорта Кольцово

Также в обязанности кейтеринга входит хранение и доставка всякого бортового оборудования, как то: пледы, подушки, чехлы и т.д.
И еще интересный факт. Некоторые авиакомпании требуют, чтобы их еду и вообще, все, что доставляется на борт досматривали на просмотроскопе, ну мало ли чего.

29Кейтеринг аэропорта Кольцово

А вот и авто лифт на подходе. Сейчас загрузится, и на перрон.

30Кейтеринг аэропорта Кольцово

На этом земной путь еды заканчивается.

31Кейтеринг аэропорта Кольцово

Счастливого полета и приятного аппетита.
Спасибо за внимание.

Взято: Тут

0

Самое интересное в сети!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
В Крыму над облаками (17 фото)
Флирт у белых медведей (1 видео)
Самый очаровательный померанский хаски на свете (11 фото)
Невероятное преображение девушки (5 фото)
Откуда появилась традиция зимних купаний (5 фото)
Как выбрать идеальный бюстгальтер (10 фото)
Необычная картина Василия Верещагина (3 фото)
Несколько доказательств того, что у человечества еще есть шанс (8 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.