Rambler's Top100

Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio (37 фото)

Свою историю бренд Hyundai начинает с 1939 года, когда молодой автомеханик Чон Джу Ен открыл мастерскую. Со временем она разрослась до полноценного производства автомобилей, а в 1967 году была создана Hyundai Motor Company. В наши дни у этой компании 10 заводов производящих автомобили: 3 в Южной Корее, а также по одному в Турции, Китае, Бразилии, Индии, США, Чехии и России.

В 2007 году была основана "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус". В 2010 году компанией было запущено тестовое производство, а после торжественного открытия завода (в том же году) началось производство массовое. В 2012 году производственные мощности были увеличены, а в 2013 был выпущен полумиллионный автомобиль.

За 2016 год бренд Hyundai вошел в пятерку лидеров по продажам в России, уступив только Lada и Kia (при том, что бренд Kia принадлежит Hyundai Motor Company с 1998 года). В прошлом году было продано 145.254 автомобиля с шильдиком Hyundai. Автомобили с конвейера питерского завода, кроме России, поставляются в страны СНГ (Украина, Белоруссия, Молдова, Грузия, Казахстан, Киргизия, Армения, Азербайджан) и страны Ближнего Востока (Тунис, Египет и Ливан).

1Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Завод в России первый и один из немногих, которые имеют производство полного цикла. На одной территории площадью 200 гектар (по адресу Левашовское шоссе 20) расположены:

- цех штамповки кузовных деталей из листового металла
- цех сварки
- цех окраски кузовов
- цех сборки готовых автомобилей
- здание энергоблока.

В непосредственной близости также работают заводы Hyundai Mobis и Hyundai Steel. Mobis производит переднюю панель салона, передний и задний бамперы, некоторые детали интерьера, а также занимается поставками запчастей для официальных дилеров марки. Hyundai Steel занимается сортировкой и нарезанием металла для штамповки кузовных панелей и металлических частей кузова.

Кроме того, в нескольких сотнях метров от цехов, работает парк поставщиков завода. В парке всего 7 компаний, которые производят для завода такие важные компоненты как: сидения, внутренние панели (панели усиления), топливные баки, элементы подвески, системы кондиционирования, выхлопную систему, элементы внутренней отделки.

2Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

На заводе в Петербурге производится 4 модели - Hyundai Solaris седан, Hyundai Creta, Kia Rio седан и Kia Rio хетчбек. Мощность завода - 200.000 автомобилей в год. Степень локализации завода - 47%. Инвестиции в проект завода превысили 700 млн. долларов. Завод выпускает 19% от общего объема производства автомобилей в России. В настоящее время завод работает со скоростью 43 автомобиля в час, более 900 автомобилей в сутки. В 2016 году было выпущено 207.000 автомобилей. В планах на 2017 год выпуск более 220 000 автомобилей.

С августа 2011 года предприятие работает в три смены. Всего во всем заводе работает около 2200 человек (включая офисных сотрудников). Сотрудники завода проходят обучение и повышение квалификации на предприятиях в Чехии и Корее.

На завод организуются экскурсии для всех желающих (запись тут), но фотографировать производство при этом не разрешают. Нам же выдалась уникальная возможность не только посетить завод Hyundai и увидеть больше обычного, но и поснимать почти все этапы производства и сборки автомобилей.

Экскурсия началась с нескольких выставочных экспонатов. В холле одного из зданий завода стоит Hyundai Solaris первого поколения. Это самый первый автомобиль, который сошел с конвейера завода в Петербурге. На капоте две росписи: одна председателя Hyundai Motor Group, вторая - Владимира Путина.

3Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Загрузка...

Образец продукции завода Hyundai Mobis - передняя панель салона в сборе:

4Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

В музее есть стенд с перечнем доступных цветов кузова автомобилей, выпускаемых на этом заводе. Под перечнем цветов - образцы металлических листов после всех степеней обработки кузова:

5Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают


Само производство автомобилей начинается с цеха штамповки. Точнее, начинается оно с сортировки и нарезания листов металла на заводе Hyundai Steel, но там мы не были. Завод Hyundai использует в производстве большие рулоны (для штамповки больших внешних панелей автомобиля), а вот поставщикам завода нужны рулоны небольшого размера (для штамповки панелей усиления).

Цех штамповки завода состоит из двух линий: заготовительной и штамповочной. На заготовительной линии листовой металл раскатывается, проходит очистку и обрубку. Полученные заготовки поступают на штамповку. Там работает 4 огромных пресс-машины. Первый пресс, самый мощный, вытягивает заготовки, придавая им форму будущей кузовной детали. Три других пресса завершают штамповку, обрезают излишки металла, вырубают отверстия и подгибают края. Общая мощность штамповочной линии - 5100 тонн. Прессы, кстати, тоже производит одна из дочерних компаний Hyundai - Rotem:

6Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Один и тот же пресс может штамповать детали для разных автомобилей. Это зависит от пресс-формы, которая установлена в машину. Если, скажем, нужны крылья для Hyundai Creta, операторы пресс-машин останавливают штамповку, меняют пресс-формы и снова запускают машину. Вот так выглядят пресс-формы:

7Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Пресс-формы, готовые к установке внутри машины:

8Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают


9Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Панель управления пресс-машинами:

10Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Рядом с прессами стоят стеллажи с кузовными деталями автомобилей. Кстати, цех штамповки - единственный на заводе, который имеет свой склад. Остальные цеха работают без хранения, сразу в производство.

11Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Далее кузовные детали поступают в цех сварки:

12Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Там за дело принимаются многочисленные умные сварочные роботы, которых тут более 180 единиц. Степень автоматизации в этом цехе равен 100% (если не считать операторов, которые следят за работой роботов).

13Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Цех сварки поделен на два уровня. На нижнем производится сварка отштампованных деталей в единый каркас. А на верхнем работает монорельсовая транспортная система, которая перемещает кузовные конструкции в месту сварки.

14Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

15Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

На каждом кузове седана Solaris находится примерно 5.900 сварочных точек, а на кузове Hyundai Creta их 6.500.

16Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Операторы сварочных роботов следят за процессом:

17Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Еще в цехе сварки на днище наносится VIN номер. По нему роботам и сотрудникам завода будет понятно, что это за автомобиль и какие детали ему будут нужны в процессе сборки.

18Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Далее полученные в процессе сварки конструкции, которые называют "голые кузова", поступают в цех окраски. Туда мы попасть не смогли, так как в помещениях цеха нужно соблюдать высокий уровень стерильности. Доступ в цех окраски разрешен только тем, кто в этом цехе работает. В цехе окраски кузова проходят 5 стадий нанесения лакокрасочного покрытия (ЛКП). Сначала кузов тщательно очищается. После чего методом электроосаждения наносится защитное антикоррозионное покрытие. Затем кузов окрашивается грунтом, который выравнивает поверхность кузова и защищает антикоррозионное покрытие. Далее наносится основной слой краски и лак. После каждого этапа кузова проходят сушку в специальных печах. Все основные операции нанесения грунта, краски и лака автоматизированы и делаются роботами, их тут более 50 единиц.

19Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Окрашенные кузова поступают на конвейер цеха сборки. Здесь происходит окончательная сборка готового автомобиля из голого кузова, навесных кузовных деталей, двигателя, элементов подвески, салона и прочих частей.

20Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Цех сборки состоит из четырех линий:

- линии внутренней отделки;
- линии шасси;
- линии Final 1 и Final 2.

На линии внутренней отделки в кузов монтируют жгуты, педали, тормозную систему, задний бампер, переднюю панель, а также некоторые элементы внутренней отделки:

21Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Желтые и серые панели на крыльях - это способ защитить свежепокрашенный кузов от царапин при монтажных работах. Эти панели многоразовые, легко ставятся и снимаются:

22Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Со стороны интересно смотрится внесение в салон и установка передней панели автомобиля. Идет она в сборе, весит немало, и габариты большие. Поэтому ее в будущей машине закрепляют при помощи манипулятора, который управляется оператором:

23Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

На линии шасси в кузов монтируют двигатель, коробку передач, переднюю и заднюю подвески. Самая зрелищная часть сборки автомобиля - это соединение кузова с ходовой частью (этот процесс называют "свадьбой" кузова).

24Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

25Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

26Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

На линии Final 1 ставят топливные баки, колеса, аккумулятор, передний бампер, стекла:

27Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

28Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

А на линии Final 2 заливают технические жидкости (масла, антифриз, тормозная жидкость, топливо). Потом устанавливают сидения, рулевое колесо и прочие недостающие части салона. Это окончательный этап сборки автомобиля:

29Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

После этого автомобиль готов к эксплуатации, но еще не готов к продаже и выдаче. Сначала каждый автомобиль, сошедший с конвейера, должен пройти настройку:

30Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

После настройки автомобиль отгоняется на линию контроля качества:

31Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Контроль качества автомобилей включает в себя визуальный осмотр кузова и ЛКП на предмет различных качества окраки.

32Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Далее автомобиль проходит водный тест, где проверяется герметичность салона. Потом проверяется подкапотное пространство и днище:

33Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Проверенные в здании завода автомобили выгоняются на открытый тестовый трек. Все автомобили проходят эту трассу без исключений. Нам предоставили возможность поводить автомобили по тестовому треку завода. Приготовили две машины: Hyundai Creta и новый рестайлинговый Hyundai Solaris седан (хетчбеки Solaris перестали выпускать).

34Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

35Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Тестовый трек - это кольцевая трасса, на которой проверяются основные функции автомобиля: разгон, торможение, поведение на неровных покрытиях. Покрытие трека состоит не только из ровного асфальта, но и из разного рода неровностей. На таких неровностях проверяется поведение подвески, а также наличие паразитных звуков в салоне - "сверчков", дребезга, стуков. Если оператор трека обнаруживает в движении какой-то дефект, то этот автомобиль отправляется обратно в цех сборки на устранение дефектов.

36Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Автомобили, которые успешно прошли тест, напрямую отгружаются дилерам или отправляются на автовозах в другие города и страны.

37Завод HYUNDAI в Петербурге. Как делают Solaris, Creta и Kia Rio HYUNDAI, Creta, Завод, Петербурге, Solaris, делают

Взято: Тут

0
  • 1
  • 479

Самые актуальные темы!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Комментариев 1

  1. Онлайн Офлайн
    OlgaZ 23.04.2017 в 13:41
    +1
    Классные машинки мне нравятся.

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Эфиопский вулкан улыбнулся (2 фото)
Электрический мегашторм в Австралии (1 видео)
Теплый плинтус Мистер Тектум. Краткий обзор плинтусного отопления Mr. Tektum (1 видео)
Креативный сюрприз (1 видео)
Белла Торн снялась для Harper’s Bazaar не вставая с постели. (4 фото)
Этот художник может трансформировать себя в любого персонажа (22 фото)
Савичева дала оценку вокалу Бузовой (3 фото)
Художникиз Румынии творит деревянные чудеса бензопилой (18 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.