Devil
Лучшие супер кары калифорнийской выставки Pebble Beach 2013 ( 19 фото )
Сразу три супер кара были выставлены на выставке в Калифорнии которая прошла в этом году. Автомобили которые выпустят строго в ограниченном количестве, имеют весьма впечатлительные характеристики и очень впечатляющую цену.
Пожалуй самый интересный из представленных стал прототип, построенный компанией производящей дорогие спорт кары из Марокко, называется он Laraki Motors Epitome Concept.
За основу концепта взято шасси от Chevrolet Corvette C6, а благодаря использованию углеволокна при изготовлении кузовных панелей снаряженная масса автомобиля составляет около 1270 кг.
По заверениям производителя, силовой агрегат модели представляет из себя 7-литровый мотор V8 от Chevrolet, который благодаря двум турбокомпрессорам способен выдавать 1200 л.с. Этот показатель можно увеличить до невероятных 1750 л.с., нажав на специальную кнопку и подключив питание сразу от двух топливных баков — с обычным и высокооктановым бензином (октановое число — 110).
Стоимость марокканского суперкара составляет около 2 млн долларов. Будет произведено всего 9 таких автомобилей.
Второй суперкар — заднеприводный среднемоторный Galpin Ford GTR1 — построен в США компанией Galpin Auto Sports и оснащен 5,4-литровым двигателем V8 твин-турбо. Его базовые показатели — 1024 л.с. мощности и 1002 Нм крутящего момента. Использование топлива с октановым числом 100 позволяет увеличить отдачу до 1197 л.с. и 1202 Нм.
Благодаря возможности использования алюминиевого кузова снаряженная масса суперкара может составлять всего 1360 кг. Впечатляют и динамические характеристики: максимальная скорость — свыше 362 км/час, разгон до 96 км/час (60 миль в час) — за 3,1 сек., а до 160 км/час (100 миль в час) — за 6,8 сек. Четверть мили Galpin Ford GTR1 проходит за 10,6 секунды (скорость на фишине 244 км/час). Ездовой цикл, предполагающий разгон с места до 200 км/час с последующим торможением до полной остановки, суперкар выполняет за 18,9 секунды.
Согласно планам, выпуск Galpin Ford GTR1 стартует в начале 2014 года и составит всего 6 экземпляров. Но если спрос будет выше, компания готова произвести 24 автомобиля — каждый по цене около 1 млн долларов.
Третий из суперкаров — Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Автомобиль посвящен памяти французского гонщика Жана-Пьера Вимилля. Напоминанием о нем служит цветовая гамма кузова суперкара, перекликающаяся с окраской Bugatti Type 57C Tank 1939 года выпуска, на котором ездил сам Вимилль. Силовой агрегат суперкара остался прежним — это 8-литровый мотор W16 мощностью 1200 л.с.
Пожалуй самый интересный из представленных стал прототип, построенный компанией производящей дорогие спорт кары из Марокко, называется он Laraki Motors Epitome Concept.
За основу концепта взято шасси от Chevrolet Corvette C6, а благодаря использованию углеволокна при изготовлении кузовных панелей снаряженная масса автомобиля составляет около 1270 кг.
По заверениям производителя, силовой агрегат модели представляет из себя 7-литровый мотор V8 от Chevrolet, который благодаря двум турбокомпрессорам способен выдавать 1200 л.с. Этот показатель можно увеличить до невероятных 1750 л.с., нажав на специальную кнопку и подключив питание сразу от двух топливных баков — с обычным и высокооктановым бензином (октановое число — 110).
Стоимость марокканского суперкара составляет около 2 млн долларов. Будет произведено всего 9 таких автомобилей.
Второй суперкар — заднеприводный среднемоторный Galpin Ford GTR1 — построен в США компанией Galpin Auto Sports и оснащен 5,4-литровым двигателем V8 твин-турбо. Его базовые показатели — 1024 л.с. мощности и 1002 Нм крутящего момента. Использование топлива с октановым числом 100 позволяет увеличить отдачу до 1197 л.с. и 1202 Нм.
Благодаря возможности использования алюминиевого кузова снаряженная масса суперкара может составлять всего 1360 кг. Впечатляют и динамические характеристики: максимальная скорость — свыше 362 км/час, разгон до 96 км/час (60 миль в час) — за 3,1 сек., а до 160 км/час (100 миль в час) — за 6,8 сек. Четверть мили Galpin Ford GTR1 проходит за 10,6 секунды (скорость на фишине 244 км/час). Ездовой цикл, предполагающий разгон с места до 200 км/час с последующим торможением до полной остановки, суперкар выполняет за 18,9 секунды.
Согласно планам, выпуск Galpin Ford GTR1 стартует в начале 2014 года и составит всего 6 экземпляров. Но если спрос будет выше, компания готова произвести 24 автомобиля — каждый по цене около 1 млн долларов.
Третий из суперкаров — Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Автомобиль посвящен памяти французского гонщика Жана-Пьера Вимилля. Напоминанием о нем служит цветовая гамма кузова суперкара, перекликающаяся с окраской Bugatti Type 57C Tank 1939 года выпуска, на котором ездил сам Вимилль. Силовой агрегат суперкара остался прежним — это 8-литровый мотор W16 мощностью 1200 л.с.
0
Комментариев 2