Rambler's Top100

Урал Next: Сделано в России (10 фото)

В конце 2015 года группа ГАЗ объявила о начале серийного выпуска автомобилей «Урал Next». Сегодня вашему вниманию представляется обзор серийной модели.

1Урал Next: Сделано в России

Он весь состоит из прямых линий и острых углов. Огромный дорожный просвет, плюс поджарый силуэт, плюс зубастые шины. Получился хищник, присевший на задние мосты перед прыжком. Десять тонн стали и пластика, излучающие злость.

2Урал Next: Сделано в России

Самое заметное изменение – это, разумеется, новая кабина с капотом и оперением. Но есть масса интересного и кроме этого. Мы уже писали, что Урал NEXT – это проект «Урал М», оснащенный новой кабиной. А проект «Урал М» – это развитие Урала-375, запущенного в производство в далеком 1961 году! До сих пор в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока альтернативы Уралам просто нет.

3Урал Next: Сделано в России


Модернизировали мосты, раздаточную коробку и карданы, увеличив на 40% передаваемый крутящий момент и на 50% – срок службы агрегатов. Межколесная блокировка вошла в стандартную комплектацию. Девятиступенчатая механическая коробка передач носит гордое имя «ZF9S» (есть возможность заказать и 5-ступенчатую ЯМЗ-1105) – пока она существует только в виде «механики», но планы по внедрению автоматизированных трансмиссий есть, и такие работы уже ведутся.

Ну и самое интересное – двигатель: турбированная рядная дизельная «шестерка» ЯМЗ-536, при рабочем объеме 6,65 л с нее можно снять до 312 л.с. и 1226 Нм. Есть и метано-дизельная версия, весьма привлекательный вариант, позволяющий сократить до 40% расходов на топливо. Правда, в этом варианте мощность падает до 240 л.с., а крутящий момент до 900 Нм. Но у этого двигателя есть и несомненные достоинства, в частности, если метан кончился, а метановых заправок вблизи не наблюдается, можно ехать дальше и на одной солярке.

4Урал Next: Сделано в России

Самое большое впечатление оставляет стандартный ГАЗелевский руль – он кажется маленьким и стоит почти вертикально. От такого большого грузовика подсознательно ожидаешь горизонтальной баранки диаметром сантиметров на 20 побольше.

Зато и все радости жизни, доступные на ГАЗелях, имеются и на Урале NEXT: электростеклоподъемники «в базе», управление магнитолой клавишами на руле и кондиционер (не прошло и полвека).

5Урал Next: Сделано в России

Опасения, что сильно наклоненное лобовое стекло (еще один плод унификации) негативно скажется на обзорности, оказались напрасными – видно все! Взирать на мир приходится с высоты 2,5 метра, а оттуда открывается неплохой обзор. Лучше, чем у любого западного конкурента, а прямых конкурентов немного – полноприводные капотные модели тяжелых грузовиков в России представляют только Mercedes-Benz (Zetros) и КрАЗ. С КрАЗом, разработанным в середине 70-х гг. прошлого века, все понятно. Zetros с точки зрения обзорности неплох, но в нем ниже потолок и посадка тоже ниже. Кабина, кстати, полноценно трехместная – сюда действительно нормально помещаются трое нехилых мужиков (а много вы видели худых нефтяников?) в зимней одежде.

6Урал Next: Сделано в России


Дорожный просвет измеряется по самой низкой точке, а у Урала – это картер моста: так вот, под ним 400 мм. Угол въезда – 38 градусов, съезда – 26. База – 4560 мм. Плюс возможность менять давление в шинах на ходу. Длина самой большой машины (бортовой грузовик с манипулятором) почти 11 метров (10750 мм). Вот ее-то мы и попробуем на трассе для исследования управляемости.

7Урал Next: Сделано в России

А ещё уральцы клянутся, что научили грузовой внедорожник послушно управляться и хорошо тормозить: за первое отвечает интегральный рулевой механизм от немецкой фирмы RBL (рулевое колесо отныне регулируется по углу наклона), а пневматическая тормозная система построена на основе компонентов Wabco. Не слишком ли много иностранных комплектующих? «Не переживайте, цена будет хорошей, конкурентной!», — парируют заводчане. Но конкретные цифры будут озвучены немного позже, поскольку продажи пока не стартовали.

8Урал Next: Сделано в России

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ УРАЛ-NEXT

Cистема круиз-контроля, Центральный замок, Сигнализатор открытого положения двери, Электростеклоподъёмники, Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте, Подогрев наружных зеркал заднего вида, Усилитель руля, Регулируемое освещение приборной панели, Бортовой компьютер, Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.), Подстаканники, Ящик вещевой, Карман для хранения документов формата А4 и мелких вещей, Ниши для хранения мелких вещей, Отделения для хранения инструмента (в подложках дверей), Водительское сиденье на пневмоподвеске Grammer со встроенным ремнем безопасности, Аудиосистема с возможностью подключения USB-накопителя и кнопками управления на рулевом колесе, Фильтр салона, Противотуманки, Дневные ходовые огни, Предпусковой подогреватель, Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый), Утепление кабины, Чехол утепления ДВС, Автомобильный прикуриватель 12 вольт.

9Урал Next: Сделано в России


Глубина преодолеваемого брода автомобилем в базовой комплектации составляет 700 мм. При установке систем герметизации агрегатов трансмиссии глубина преодолеваемого брода - 1200 мм.

10Урал Next: Сделано в России

Взято: Тут

+1

Самое интересное в сети!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Белый медведь гладит собаку (1 видео)
Нашампунивание незнакомцев (1 видео)
Девушки с шикарным бюстом. Часть 9. (54 фото)
The Monster Project: монстры из детских фантазий, нарисованные профессиональными художниками (35 фото)
И даже здесь газета "Правда" проигралас (5 фото)
Светильник "Звезда Смерти" (1 фото + 1 гиф)
Удивительные и необычные туристические достопримечательности в Македонии (10 фото)
Китайский клон MacBook Air (6 фото + 1 видео)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.