Rambler's Top100

Главные джипы Второй мировой войны (6 фото)

Вторую мировую войну часто называют «войной моторов» — ведь это было первое в истории человечества столкновение, где использовалось такое количество новейшей техники. К началу военных действий практически каждая страна-участник имела в разработке свои собственные автомобили, отличающиеся высокой надежностью и повышенной проходимостью. Многие из тех моделей стали прародителями современных внедорожников.

Willys MB

США

1Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen

Перед вами — то, что впоследствие будут называть джипом. Разработка конструкторов Willys-Overland Motors получилась настолько удачной, что машину принялись поставлять во все союзные войска. Особенной популярностью автомобиль пользовался в Красной Армии, куда поступило целых 52 тысячи «Виллисов». На основе этой модели, уже в послевоенное время, были построены многие «прадедушки» современных внедорожников.

ГАЗ-61

СССР

2Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen


ГАЗ-61 был создан под определенные нужды: высшему руководству Красной Армии требовался надежный штабной автомобиль с хорошей проходимостью. Модель стала первым в мире комфортабельным внедорожником — как ни странно, но именно опыт советских мастеров приняли потом и в других странах. ГАЗ-61 имел прекрасные характеристики и высоко оценивался командующими армии — к примеру, это был один из любимых автомобилей маршала Жукова.

Volkswagen Тур 82 Kuebelwagen

Германия

3Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen

Внедорожник, по специальному заказу, разработал знаменитый Фердинанд Порше. Volkswagen Тур 82 Kuebelwagen был предназначен для перевозки личного состава, но несколько модифицированных моделей могли служить и другим целям. Тур 82 получился очень удачным: легкий, сверхпроходимый, он весьма ценился даже войсками союзников: солдаты выменивали друг у друга трофейные автомобили.

Dodge WC-51

США

4Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen

Загрузка...


А это уже тяжелый внедорожник, отличающийся простотой конструкции и технологичным исполнением. Dodge WC-51 прекрасно подходил для перевозки орудий, поскольку обладал повышенной грузоподъемностью и мог преодолевать практически любое бездорожье. Эта машина также поставлялась в Красную Армию по ленд-лизу.

ГАЗ-64

СССР

5Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen

У Советского Союза были и свои собственные джипы — правда, основу конструкторы «подсматривали» у того же Willys MB. Модель ГАЗ-64 поступила на вооружение в 1941 году и прекрасно показала себя на полях сражений. До появления «Виллиса», ГАЗ-64 был незаменимым помощником советским солдатам, а затем нужда в производстве собственного автомобиля просто отпала.

Horch 901 type 40

Германия

6Главные джипы Второй мировой войны внедорожников, современных, Willys, практически, проходимостью, автомобили, собственные, часто, моделей, повышенной, сражений, Многие, получился, прародителями, Модель, полях, внедорожник, Германия, весьма, Kuebelwagen

Еще один немецкий внедорожник, ставший настоящим хитом на полях сражений. «Хорьх» отличала высокая максимальная скорость (машина могла разогнаться до 90 км/ч) и повышенный запас хода: два топливных бака обеспечивали целых 400 километров езды. Однако, был у него и свой, весьма существенный минус — Horch 901 получился довольно нежным и часто требовал серьезного технического обслуживания.

Лучшее из нового

Loading...

Взято: Тут

+2
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Пошлые селфи девушек. Часть 33. (36 фото)
Пожилой фанат группы Metallica (1 видео)
В Украину вернулись дорожные банды (4 фото)
Автомобилист набросился на мужчину, сделавшему ему замечание (1 видео)
Фото звезд, которые пришлось изменить для соответствия правилам Шариата (22 фото)
В Колумбии открылся секс-курорт в формате "All inclusive" (3 фото)
Экранизация отечественной классики (10 фото)
Игрок Аргентинской сборной по футболу и клуба Барселона, Лионель Месси, отдохнул на Ибице на 37 тысяч евро (1 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.