Rambler's Top100

Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520» (43 фото)

Сейчас в Щербинке проходит пятый международный железнодорожный салон техники и технологий «EXPO-1520». Выставка будет открыта до субботы, так что успейте обязательно ее посетить. Будет интересно и вам, и вашим детям.

К слову, я на этой выставке оказался первый раз и был весьма приятно удивлен. Короче, понравилось.

1Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»


На выставке обширная как статическая, так и динамическая (то есть вот реально поезда пускают по путям, очень круто) экспозиции. Я больше гулял по статике, но с железнодорожного кольца постоянно доносились гудки локомотивов и характерные звуки живых паровозов. На выставке представлено много всего интересного. Есть даже метрошная экспозиция, но по ней я сделаю отдельный пост.

Осмотр статики начнем с «Ласточки» или электропоезд ЭС2Г. «Г» — значит городской.

2Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

11 ноября 2013 года на заводе «Уральские локомотивы» было открыто производство поездов серии ЭС2Г, которые были рассчитаны для эксплуатации исключительно на постоянном токе напряжением 3 кВ и в сравнении с ЭС1 имели упрощённую конструкцию электрооборудования. Первый поезд был изготовлен в июне 2014 года. 62 % компонентов для него произведены в России; планируется довести степень локализации до 80-85 процентов. К 2021 году должно быть произведено 240 поездов (это около 1200 вагонов).

3Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Загрузка...


Для города сделали широченный проход, так как поездки не такие длинные и можно постоять. Кстати, в ласточке работает бесплатный инет, что очень выручает, так как мобильный интернет на выставке кончился.

4Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

ЭГ2Тв «Иволга» — электропоезд городской тверского вагоностроительного завода, построенный для участия в тендере на выбор подвижного состава для МКЖД. Честно, мне кажется, с внешним дизайном дизайнеры перемудрили.

5Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»



Внутри огромный салон без тамбуров, но с тепловыми занавесами, сквозной проход и очень много места для стоячих пассажиров.

6Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Двухэтажный Stadler — скоро они выйдут на линии аэроэкспресса.

7Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

На выставке было два состава. Один из них катал посетителей по кольцу.

8Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»



Я сначала прошел мимо этой электрички и еще удивился, что она там делает. Оказалось, что это двухвагонная версия обычной электрички переменного тока ЭД9М. Разработано для регионов, где пассажиропоток в пригороде маленький, но недостаточно слабый, чтобы заменять электрички автобусами.

9Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир» — одна секция двухсекционного локомотива, разрабатываемого совместно ПЛК и компанией Бомбардье Транспортэйшн для эксплуатации на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм.

10Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Тепловоз 2ТЭ25КМ — модификация тепловоза 2ТЭ25 с коллекторным тяговым приводом, созданная на основе технических решений тепловозов 2ТЭ25К/А и 2ТЭ116У. Отличается значительной унификацией с последним. Ввиду неопределённости с дальнейшими поставками тепловозов серии 2ТЭ116У (политический кризис на Украине затронул и Луганский тепловозостроительный завод) для РЖД, была поставлена задача в сжатые сроки создать аналог данного тепловоза для производства на Брянском машиностроительном заводе с минимальным переоснащением его производственных мощностей.

11Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Электровоз Alstom-ТМХ для Казахстана.

12Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

ЧМЭ3М-4628 модернизированный в Энгельсе. На нем установлен дизель CAT, передача и генератор от Сименса и электроника от MSV.

13Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Маневровый тепловоз серии ТЭМ9 с электрической передачей переменно-постоянного тока выпускается на Людиновском тепловозостроительном заводе с 2009 года. При создании тепловоза использованы технические решения, связанные с возможностью выбора индивидуальной комплектации машины и улучшением условий труда локомотивных бригад. Маневровый тепловоз ТЭМ9 комплектуется дизель-генератором ДГ-880Л мощностью 1200 л.с. производства Уральского дизель-моторного завода.

14Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Тепловоз ТЭМ2-УГМК представляет собой шестиосный односекционный локомотив мощностью (по дизелю) 1200 л.с. с электрической передачей переменно-постоянного тока и предназначен для выполнения вывозной, маневровой и технологической работы на горнодобывающих, металлургических и других промышленных предприятиях, имеющих пути колеи 1520 мм. Данный локомотив получен путем проведения глубокой модернизации ранее выпущенных тепловозов серии ТЭМ2 различных индексов. А справа кран для укладки рельсового полотна.

15Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Светодиодные фары и прожектора уже полностью заменили обычные на железной дороге.

16Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М с гидропередачей предназначен для работы на железной дороге в условиях умеренного климата и специфических климатических условиях. Разработан на основе тепловоза ТГ16, который выпускался в 1967—1974 годах для работы на Сахалинской железной дороге, имевший колею 1067 мм.

17Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Сейчас группой Синара с ОАО «РЖД» заключено соглашение о поставке 40 таких тепловозов для Сахалина. Новый тепловоз также приспособлен для работы на стандартной колее 1520 мм и после завершения перешивки колеи на острове понадобятся минимальные вложения для модернизации локомотивного парка.

18Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

В конструкции тепловоза используется дизель модели 12ДМ-21Л (производства ООО «УДМЗ») гидропередача L530breU2 (производства Voith Turbo, Германия). Процитирую ответ пользователя @_msklc_ @an_sav у меня в инстаграме: «В силу определенных обстоятельств так сложилось, что на просторах СССР опыт эксплуатации магистральных локомотивов с гидропередачей был неудачным; в той же Германии магистральные тепловозы с гидропередачей с мощностью дизеля на секцию до 5000 л.с. вполне успешно эксплуатируются. Если коротко, преимущества: меньше цветного металла на постройку локомотива, следовательно меньше его стоимость; меньший вес тягового оборудования; не страшно боксование».

19Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Новое семейство российских дизелей. Это — Д500.

20Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

«Спринтер» — высокоскоростной диагностический комплекс для работы в составе пассажирских и диагностических поездов.

21Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Один из узлов с датчиками и камера. Сейчас только бесконтактные, лазерные измерения.

22Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Дефектоскопные датчики на другой лаборатории.

23Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Вагон Почты России. На нем было написано «Предназначен для перевозки слегковесных грузов». Это такой термин или Почта России облажалась?

24Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Вах! Шикарная раскраска, жалко, что это только для выставки.

25Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Этот хопер построен с помощью болтов с обжимными кольцами. Как уверяют на стенде, эти обжимные кольца обладают вибрационной стойкостью, не требуют затяжки или подтягивания потом. Процесс установки автоматически обеспечивает все параметры соединения.

26Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

УАЗ на железнодорожном ходу.

27Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Это дефектоскоп-путеизмеритель.

28Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

И Land Rover. Официально это «Лаборатория дефектоскопная на комбинированном ходу серии «ЛДМ».

29Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Универсальный погрузчик на комбинированном ходу.

30Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Если автомобили движутся за счет сцепления шин с рельсами, то здесь передача выполнена вот таким образом.

31Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Транспортер сочлененного типа ТСЧ-500М грузоподъемностью 500 тонн. Может сдвигать ось груза на 500 мм по вертикали и горизонтали.

32Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Эу 683-89

33Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Невероятно крутая раскраска контейнера.

34Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

А зачем этот мелкий люк?

35Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Два Дарта Вейдера :) Двухсекционный комплекс «Пионер» и многофункциональная автомотриса «Север». Вторая — это платформа для размещения различных диагностических систем.

36Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

А вот «Пионер» предназначен для доставки бригад на объекты инфраструктуры РЖД.

37Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

И оборудования.

38Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Электропоезд С — ряд серий электропоездов различных модификаций, строившихся и эксплуатировавшихся в СССР с 1929 года. На фотографии серия Ср. Это бабушка всех современных электричек.

39Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

ЭД4М-0489. Начиная с этого состава в электропоездах данной серии устанавливается комплект электрооборудования производства НЭВЗ. Сейчас данный состав проходит сертификационные испытания на экспериментальном кольце.

40Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Кран на железнодорожном ходу.

41Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Объясните мне, зачем на таком кабеле вот таааакущий разъем?

42Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Всем хороших и веселых поездов! Обязательно сходите на выставку!

43Как проходит железнодорожный салон «EXPO-1520»

Взято: Тут

+1
  • 0
  • 877

Самые актуальные темы!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Белокурую модель Кортни Стодден застукали на пляже с любовником (5 фото)
Откровенные частные снимки сексуальных красоток. Часть 39. (40 фото)
Веселые комиксы дня. Часть 677. (20 фото)
Забавная реакция енота на дождь (1 видео)
Отличные фильмы 2017 года, которые вы могли пропустить в кино (10 фото)
У печально известного перевала Дятлова обнаружены гигантские мистические знаки (2 фото + 1 видео)
Несколько способов применения стяжек в бытовых условиях (20 фото)
Деревья необычной формы (26 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.