Rambler's Top100

Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань (47 фото)

География двухэтажных поездов потихоньку расширяется. Некоторые, когда пустили первый поезд в Адлер, говорили: «Это пиар ход! Показуха! Будет стоить дорого!»

И что в итоге? Поезда ходят в Адлер, Питер и Казань. Цены более чем доступны. Вагоны комфортные и удобные. И сейчас будут открываться новые направления. Тверской завод вовсю трудится, выполняя заказ РЖД по этим вагонам.

1Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань


Посадка на Казанском вокзале.

2Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Закидываю вещи в купе и иду снимать. Внутри немного непривычно. Всего две полки вместо четырех. На столике – небольшой ланчбокс с ужином.

3Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Загрузка...


А на платформе идет посадка.

4Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Билеты электронные, все просто. Достаточно показать паспорт.

5Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань



Поезд поведет новый локомотив РЖД — ЭП20.

6Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Спросил у локомотивной бригады, как им электровоз. Очень довольны новой техникой. Кстати, ЭП20 — двухсистемный электровоз, и он может работать как от постоянного, так и от переменного тока. Если раньше требовалась смена локомотива, так как в Казани переменка, то сейчас ЭП20 справляется один.

7Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Маленькая вселенная.

8Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань



Между тем, пора ехать. Если для путешествия в Казань розетка не так уж и нужна, то на дальние расстояния она будет очень востребована.

9Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Внезапно девушка из ресторана с вопросом, что я буду на завтрак. Выбираю яичницу.

10Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А раньше писали, что нельзя пользоваться.

11Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

В вагоне три туалета. Все на уровне.

12Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А вот с чемоданами тут придется немного помучиться — его надо таскать на себе через эти ступеньки.

13Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

В вагоне установлено два блока кондиционирования — основной и резервный.

14Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

В целом, вагоны производят очень благоприятное впечатление.

15Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Традиционный чай. Подстаканник — плюс десять к вкусу.

16Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Купе закрывается на электронный ключ. Очень удобно.

17Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Место бортмеханика поезда в штабном вагоне. Слева – система спутниковой связи и навигации, а справа – система текущего состояния поезда. Здесь показывается текущее состояние систем, питание, запас воды и т.д. Не пугайтесь красных вагонов – это всего лишь открытые межтамбурные двери.

18Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Бар на первом этаже в вагоне-ресторане. Здесь же кухня. А второй этаж — собственно, сам ресторан. Директор ресторана жалуется, что им запретили подавать крепкие спиртные напитки. Говорит, сейчас молодым кроме пива ничего и не надо. А кто захочет 100 грамм для аппетита — увы.

19Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Межвагонные переходы, в которые не страшно войти.

20Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

В вагоне СВ ехало несколько семей с детьми. Поезд был почти полным.

21Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Утренний завтрак. Его могут принести в купе, но я сказал, что поем в ресторане.

22Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А яичница была очень вкусной.

23Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Непривычный вид со второго этажа, конечно.

24Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Кухня. Все блюда готовятся под заказ с нуля. Никаких полуфабрикатов. Кроме супов. Но на кухне суп живет не более 4 часов. Потом его увольняют.

25Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Вагоны приспособлены как к высокой, так и низкой платформам.

26Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Высадка пассажиров в Казани.

27Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Встречайте на маршрутах нашей страны.

28Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

На этот поезд, как и на многие другие, действует динамическое ценообразование — чем раньше купите билет, тем он будет дешевле. Стоимость проезда в купе начинается примерно с 2100 рублей, в СВ – с 4200.

29Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Двухэтажные поезда позиционируются, по сути, как лоукостеры. Цена проезда ниже, чем в одноэтажном нефирменном поезде, но за это приходится расплачиваться чуть меньшим пространством в купе и большей населенностью вагона. Возможно, такие составы будут рассматриваться как перспективная замена плацкарта.

30Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Казанские двухэтажники, кстати, базируются в Адлере. Маршрут построен таким образом: сначала выполняется рейс «Москва-Адлер», затем «Адлер-Москва», после этого поезд идет в Казань и обратно. После этого рейс считается завершенным. Чтобы не изменять график хождения адлеровского поезда, количество составов было удвоено. То есть при поезде в Казань можно попасть как в абсолютно новый поезд, так и в один из «олимпийских».

31Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А нам пора в парк экипировки и посмотреть, что же там делают с составом.

32Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

От двухэтажного поезда у меня остались только приятные воспоминания.

33Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Даже захотелось ехать куда-нибудь еще пару дней.

34Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Беззазорное сцепное устройство. Оно обеспечивает плавность хода состава и позволяет избежать дергание вагонов.

35Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Для пуска составов в Казань пришлось произвести небольшую модернизацию местного ранжирного парка. Была усовершенствована система подачи воды и установлена трехкиловольтная система питания поезда. В руке рабочего – брелок дистанционного открытия крана в колонке. С его нажатием в вагон заливается две тонны воды – это занимает примерно 40 минут.

36Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

За два-три часа состав проходит полное техобслуживание. Далее на него подают напряжение 3 кВ, и в период «зарядки» поезда все работы запрещены. Наличие высокого напряжения обеспечивает зарядку аккумуляторов и работу кондиционера (или печки) перед подачей состава на посадку.

37Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А пока напряжения нет — идет осмотр ходовой части.

38Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Никакие современные средства не заменят старый-добрый молоточек.

39Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

После ТО, чистки и уборки состав остается под напряжением до вечера.

40Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Вы никогда не задумывались, что происходит с постельным бельем, когда вы покидаете свой вагон? На конечной станции маршрута оно либо отправляется в стирку, либо… остается в поезде, так как не везде есть прачечные, или не со всеми заключены договора на эту работу. Так и здесь, в Казани стирается белье еще и с адлеровского рейса.

41Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Промышленная стирка и… глажка. Четыре женщины молниеносным движением рук выхватывают постиранную простынку…

42Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

…вставляют в зажимы и нажимают кнопку. Далее автоматика распрямляет белье, гладит его…

43Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

…и складывает!

44Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Я не поверил своим глазам, но машина сама формирует стопочки готового белья. Думаю, на этой приятной ноте репортаж можно закончить.

45Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

А Казань мне безумно понравилась. Сюда хочется вернуться снова.

46Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Добро пожаловать в Татарстан!

47Тест-драйв двухэтажного поезда Москва — Казань

Взято: Тут

+1
  • 2
  • 1 847

Самые актуальные темы!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Комментариев 2

  1. Офлайн
    Malinka 3.07.2015 в 09:12
    +1
    Вот это интересное решение, удобно и необычно одновременно! И если снаружи вагон смотрится каким-то немного странным, то внутри конечно полнейшая красота, всё так продумано, просто класс, не то что наши обычные поезда!
  2. Офлайн
    dimasik 6.07.2015 в 12:54
    -1
    Ну вот наконец-то и до нас дошла цивилизация...В некоторых поездах реально страшно было ехать

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Во Флориде поймали питона, способного убить человека (6 фото)
Мэр Туапсе Александр Чехов задержан в аэропорту Краснодара с пакетом денег (1 видео)
Голый фокусник (1 видео)
Чудодейственная сила 100-рублевой купюры (1 видео)
10 комедий, набитых шутками под завязку (10 фото)
Комфорт во всех отношениях. Ограниченная версия BMW 750i L7 (19 фото)
Может ли вечная чёрная ночь заменить белый туман и серый пепел? (7 фото)
Александр Скарсгард и Марго Робби в фотосессии для журнала Vogue (5 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.