Rambler's Top100

БелАЗ-75600 - грузовик-монстр (33 фото)

Бачатский угольный разрез — является одним из крупнейших разрезов Кузбасса. Его годовая добыча составляет свыше 8 млн. 700 тыс. тонн. Осуществляет добычу топлива для энергетической и металлургической отрасли России и многих стран мира. На разрезе задействованы 29 экскаваторов, 63 автосамосвала, 9 локомотивов, 3 буровых станка и 24 бульдозера тяжелого типа.
Самым большим среди автосамосвалов является «БелАЗ-75600″, грузоподъемность которого составляет 320 — тонн, а полная масса — 560 тонн! «БелАЗ-75600″ — самый большой грузовик в СНГ.

1БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

2БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Разрез «Бачатский» расположен в городе Белово Беловский городской округ Кемеровской области.
Размеры карьера составляют 10 на 2 км и глубиной 300 м

3БелАЗ-75600 - грузовик-монстр



Введен в эксплуатацию в 1949 г. С 1967 по 1994 год – предприятие носило название Разрез имени 50-летия Октября.
Разрез первым в мировой и отечественной практике в 1966 году начал добычу коксующегося угля открытым способом.

4БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

На данный момент в эксплуатации находятся 29 экскаваторов с ковшом ёмкостью от 4 до 33 м³, из них 8 — на добычных работах, 63 автосамосвала грузоподъёмностью 42-320 тонн, 9 локомотивов, 3 буровых станка, а также 24 бульдозера тяжелого типа.

5БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

На автомобильной технологии применяются экскаваторы ЭКГ-10, ЭКГ-15, ЭШ- 13/50, ЭШ-10/70, РН-2800ХР (фирмы «Harniscfeger»), в комплексе с автомобилями «БелАЗ-75138у», «БелАЗ-75303″, «БелАЗ-75306″, «БелАЗ-75600″, «САТ-785В» («Caterpillar») грузоподъёмностью 110—320 тонн.

6БелАЗ-75600 - грузовик-монстр



7БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Самым большим самосвалом на разрезе является БелАЗ 75600.
Да и не только на разрезе — это самый большой грузовик, производимый на территории СНГ и один из самых больших карьерных самосвалов на планете. Первый 75600 поступил на разрез в 2006 году, а сейчас таких здесь уже 4.

8БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Грузоподъемность БелАЗ-75600 составляет 320 — тонн, а полная масса — 560 тонн!
За одну поездку «БелАЗ-75600» способен вывезти до трех железнодорожных вагонов горной массы.

9БелАЗ-75600 - грузовик-монстр



Длина — 14.5 метра
Ширина — 9.25 метра
Высота — 7.22 метра (3-этажный дом)

10БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Оснащен 18-цилиндровым дизельным двигателем весом 11 тонн и мощностью 2610 кВт (3500 лошадиных сил)

11БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Созданный в 2005 году, БелАЗ-75600 является первым на заводе самосвалом с применением электромеханической трансмиссии переменного тока на основе использования модульных электронных блоков преобразования пускорегулирующей системы, электронной системой контроля и диагностики работы систем, телеметрической системой обзора заднего вида.

12БелАЗ-75600 - грузовик-монстр



Общий объем гидравлической системы – 600 литров масла, давление в рабочем контуре – 165 атмосфер. Рулевое управление у БелАЗа с аварийным контуром – в случае отказа основной системы или остановки двигателя, в работу вступают пневмо-гидравлические аккумуляторы, запаса энергии которых хватит для того, чтобы совершить пару маневров.

Эта махина может развивать скорость до 64 км/ч.

13БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

У машины 3 педали управления — газ, дисковый тормоз и электродинамический тормоз-ретардер. При его использовании мотор-колеса начинают работать в режиме генераторов, в качестве перегрузки подключаются сверхмощные резисторы. Для их остывания нужен 100-киловаттный электровентилятор. Обычные дисковые тормоза используются лишь для конечной остановки, на спуске же они быстро перегреются.

14БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Заведует всей электроникой система управления «Сименс» – стоимость стоящих рядом с

кабиной электрошкафов составляет практически половину из 80 млн. рублей цены БелАЗ-75600.

15БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Каждое из колес весит 8 тонн и стоит около миллиона рублей, а для монтажа нуждается в особом погрузчике-манипуляторе.

Шины — бескамерные, радиальной конструкции, с посадочным диаметром 63″

16БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

На сайте завода-изготовителя указано, что в дополнительные опции в самосвале входят кондиционер, система очистки воздуха в кабине, дополнительный отопитель в ней, электрообогреваемые зеркала, устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии электропередач, магнитола.

17БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Погрузка породы с 33-кубового электрического экскаватора Р&Н −2800 ХР («Harniscfeger)

18БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Оператор экскаватора

19БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Общая протяжённость сети автодорог составляет 110 км, из них 55 км — технологические автодороги.

20БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Породы после погрузки в автосамосвалы транспортируются на внешние бульдозерные отвалы, а также на перегрузы с последующей отгрузкой на ж/д транспорт.

21БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Машины, на каждую из которых приходится четыре водителя, здесь работают круглосуточно, с перерывами на сервис через каждые 250 ч.

22БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

За двенадцатичасовую смену 220-тонный БелАЗ проходит около 150 км, перевозит 5–7 тыс. тонн породы и расходует 2–2,5 тонны горючего.

23БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

Всего за год машина наматывает около 100 тыс. км, а ее ресурс до списания 600 тыс. км.

24БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

25БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

26БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

27БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

28БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

29БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

30БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

31БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

32БелАЗ-75600 - грузовик-монстр

33БелАЗ-75600 - грузовик-монстр
0

Самое интересное в сети!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Комментариев 2

  1. Офлайн
    Bryan
    Bryan 25.03.2015 в 07:38
    0
    Ого, ну и размеры.. Мимо такого даже страшно проезжать!
  2. Офлайн
    Zainka 25.03.2015 в 19:39
    0
    Сама живу в Кемеровской области, поэтому такая техника для меня не в новинку, они работают на всех угольных разрезах, тем не менее размеры всегда впечатляют, ведь там одно колесо чуть ли не в два раза больше человеческого роста - мощнейшая техника!

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Зимние фейлы (1 видео)
Самые лучшие котоматрицы за неделю. Часть 148. (30 фото)
Очень уединённые маяки и как их найти (14 фото)
Пытки задержанных в дежурной части Пыть-Яха (1 видео)
Прикольные гифки, подборка дня. Часть 494. (24 гиф)
Мастера от бога. Чать 14. (37 фото)
Невероятные преображения пар (20 фото)
Креативный рождественский свитер (2 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.