Rambler's Top100

Как устроен финский паром (100 фото)

Все когда-нибудь в жизни случается в первый раз. Так и я месяц назад первый раз поехал за границу, первый раз плавал на море и в первый раз на грузопассажирском пароме. У меня была возможность пройтись по всем палубам парома, чтобы увидеть то, что я никогда не видел. Я даже зашел в гости на капитанскую рубку, чтобы посмотреть, как же на самом деле выглядит управление такой огромной махиной.

1Как устроен финский паром

Паром, на котором я путешествовал через Балтийское море из Хельсинки до города Травемюнде в Германии, назывался Finnlady и был грузопассажирским, то есть он возит одновременно около сотни автомобилей и фуры с грузом, включая, конечно же, их водителей и пассажиров.

Вот, кстати, его точная модель в миниатюре, которая стоит в офисе компании в порту в Травемюнде.

2Как устроен финский паром

Схематически он выглядит так, как верхний корабль на рисунке снизу. У парома двенадцать палуб, нижняя половина которых отведена под технические нужды и размещение грузов.

Как видно на рисунке, три закрытые палубы занимают автомобили, открытая палуба занята фурами. С 7 по 9 палубы каюты отведены для пассажиров, 10-я палуба предназначена для команды, на 11-й расположены магазин, ресторан, бар, сауна, тренажерный зал, конференц-зал, детская комната, на 12 палубе можно выйти на открытый воздух, там расположена вертолетная площадка, шезлонги, чтобы загорать летом. Но обо всем этом я расскажу подробнее в дальнейшем рассказе.

3Как устроен финский паром



Кроме грузопассажирских паромов у компании Grimaldi Group, которая владеет Finnlines, есть также и просто грузовые паромы. Схематичную картинку парома в разрезе можно видеть на нижней половине сверху, а сам паром можно видеть на этой фотографии, сделанной мной в Травемюнде.

4Как устроен финский паром

Еще добавлю, что почти все паромы компании Finnlines носят названия с приставкой «Finn», их всего 21 штука, среди них 10 грузопассажирских, большая часть которых была построена в 2000-х годах, то есть, по морским меркам, они почти новые.

А теперь прогуляемся по парому и посмотрим, как он устроен. Но вначале въедем в него. Так как я путешествовал без автомобиля, меня до парома довозит шаттл – маршрутка проще говоря. Автомобилисты въезжают на паром точно так же.

5Как устроен финский паром

Грузовые машины паркуются на нижних палубах, а мы заезжаем на седьмую, откуда начинается пассажирская часть парома.

6Как устроен финский паром



Здесь, как мы видим, еще один этаж, он тоже будет занят автомобилями. После того, как все пассажиры разгрузят от багажа машины, они будут прикреплены к палубе, чтобы во время возможного шторма или качки они не повредились.

7Как устроен финский паром

На ресепшене нам выдают магнитные ключи от кают.

8Как устроен финский паром

Так он выглядит: бумажка с магнитной полосой на обороте.

9Как устроен финский паром



Обычный коридор на моем седьмом этаже, где находится моя каюта.

10Как устроен финский паром

Стандартный двухместный номер, каких на пароме почти половина.

11Как устроен финский паром

Здесь есть несколько розеток – пара под столиком у кровати и пара у телефона, по которому можно позвонить в любой номер на пароме, включая ресепшн (возможно, даже в ресторан и бар). Над кроватями расположены светильники.

12Как устроен финский паром



Здесь также есть телевизор, по которому вещает несколько каналов и даже показывается онлайн-карта, на которой видно, как двигается паром, погода за бортом и скорость ветра. На этом коллаже как раз видно, как паром плывет по каналу к порту в Травемюнде.

13Как устроен финский паром

Ну и туалет, конечно же, с душем.

14Как устроен финский паром

Туалетолук на память.

15Как устроен финский паром

А как же выглядят остальные каюты, спросите вы, неужели все такие же? У меня тоже возник такой вопрос, и представители компании мне любезно разрешили посмотреть, как выглядят другие номера.

Так выглядит четырехместный, все точно так же, только как в купе поезда.

16Как устроен финский паром

17Как устроен финский паром

Еще одна такая же, только без окна, вместо нее сверкающее бра.

18Как устроен финский паром

Следующий номер попросторнее. Выглядит как полноценный гостиничный.

19Как устроен финский паром

20Как устроен финский паром

Ну, и самый шикарный люксовый номер, таких на пароме всего один или два.

21Как устроен финский паром

22Как устроен финский паром

Туалет здесь попросторнее.

23Как устроен финский паром

А теперь прогуляемся по палубам и посмотрим, что происходит на каждой из них и чем может заняться пассажир в течение 28 часов, которые паром находится в пути от Финляндии до Германии.

На верхние палубы можно подняться как по лестнице…

24Как устроен финский паром

…Так и на лифте, их для пассажиров тут два, есть еще отдельный для персонала.

25Как устроен финский паром

В кабине лифта табличка, которая ясно дает понять, что находится на каждой палубе. Седьмой и восьмой этаж для пассажиров легковых автомобилей, девятый этаж для дальнобойщиков (не знаю, почему их отделили), десятый, как я говорил ранее, для членов команды парома и персонала, на одиннадцатом ресторан, бар и другие развлечения, и двенадцатая палуба, на которую можно выйти на открытый воздух или позагорать в теплое время года.

26Как устроен финский паром

Моя любознательность привела меня на этаж к дальнобойщикам.

27Как устроен финский паром

Здесь у них своя комната отдыха.

28Как устроен финский паром

Тут же расположены стиральные машины.

29Как устроен финский паром

И инструкция на трех языках – финском, английском и русском. Да, на паромах Finnlines путешествует немало русскоговорящих дальнобойщиков и туристов. Многие из них предпочитают пересечь путь от Финляндии до Германии на пароме, чтобы отдохнувшими сесть за руль и продолжить свое путешествие дальше по Европе.

30Как устроен финский паром

Поднимемся сразу на одиннадцатый этаж, на палубе для команды (10 этаж) нет ничего интересного.

Здесь есть такая комната отдыха, где можно любоваться на море.

31Как устроен финский паром

Дать массажному креслу пересчитать твои позвонки или почитать свежую финскую и немецкую прессу, российских газет тут нет.

32Как устроен финский паром

Рядом комната для курящих, в остальных местах курить воспрещено.

33Как устроен финский паром

Тут открывается вид на ресторан, но мы заглянем туда позже.

34Как устроен финский паром

Здесь также есть магазин, где можно купить продукты, косметику, игрушки, журналы и алкоголь. Это не дьюти-фри, потому цены европейские.

35Как устроен финский паром

Здесь есть и вот такие места. В сезон они продаются как самые дешевые места для студентов или тех, кто предпочел низкобюджетный вариант путешествия. Вместо каюты у вас только такое сиденье, зато вдвое дешевле.

36Как устроен финский паром

А за окном в это время морские просторы бороздят контейнеровозы.

37Как устроен финский паром

Конференц-зал. Здесь также можно разместить низкобюджетных пассажиров, если их окажется много.

38Как устроен финский паром

Объявления и инструкции здесь на четырех языках – финском, английском, немецком и русском. Русский вариант, похоже, переводили с помощью гугл-переводчика.

39Как устроен финский паром

Для любителей азартных игр установлены игровые автоматы. Насколько я знаю, на больших пассажирских паромах есть даже целые казино, а этот паром не такой крупный, к тому же, грузопассажирский, потому казино в нем нет.

40Как устроен финский паром

Бар, который находится перед входом в ресторан. Про сам ресторан я расскажу в конце репортажа.

41Как устроен финский паром

Карта Балтийского моря. Финланд и Естланд.

42Как устроен финский паром

Детская комната для детей.

43Как устроен финский паром

Детская комната для детей и взрослых.

44Как устроен финский паром

Уголок для любителей спорта и сауны.

45Как устроен финский паром

Можно сперва попотеть на тренажерах.

46Как устроен финский паром

А потом и в сауне. Свои вещи оставляешь в шкафчике, которым можно воспользоваться, если закинуть 1 евро в механизм замка. Взамен получаешь ключ на веревочке, который вешаешь на руку. После парилки и джакузи вставляешь ключ в замок, евро выпадает, забираешь свои вещи.

47Как устроен финский паром

Ну и джакузи с шикарным видом на море. Грех было бы не воспользоваться им.

48Как устроен финский паром

Еще один контейнеровоз передает вам привет. На самом деле кораблей тут ходит немало, правда, в приличном отдалении, но их видно невооруженным взглядом.

49Как устроен финский паром

А теперь выйдем на открытую палубу с моего седьмого этажа. На двери рисунок собаки, а это значит, что здесь можно выгулять собаку, и кстати, это еще один плюс в пользу поездки автомобилиста паромом – здесь можно провозить собак, в моем рейсе я насчитал их 6 штук.

50Как устроен финский паром

Палуба как палуба, ничего необычного.

51Как устроен финский паром

Кроме вот этой штуки – это собачий туалет. Заботятся на пароме о братьях наших меньших.

52Как устроен финский паром

Для любителей покурить (внутри помещений курить нельзя) есть такие столики с закрытыми пепельницами.

53Как устроен финский паром

Тут и там различные предупреждающие, запрещающие и предписывающие знаки. Ну и количество спасательных жилетов в этой части парома.

54Как устроен финский паром

По оба борта парома расположены спасательные шлюпки. Всего их четыре, не считая специальных катеров.

55Как устроен финский паром

Максимальная вместимость каждой – 150 человек.

56Как устроен финский паром

Так они выглядят изнутри. Справа на фото можно видеть руль.

57Как устроен финский паром

Инструкция по пользованию шлюпкой.

58Как устроен финский паром

Механизм для опускания шлюпок на воду.

59Как устроен финский паром

Катера с обоих сторон парома и специальные краны для опускания их на воду и поднятия на борт.

60Как устроен финский паром

В этих бочках находятся ПСН-плоты спасательные надувные, потому что шлюпок может не хватить на всех пассажиров в экстренной ситуации.

61Как устроен финский паром

Аварийный выход с этажей прямо на этот борт.

62Как устроен финский паром

А теперь поднимемся на самую верхнюю палубу.

63Как устроен финский паром

Отсюда открываются самые лучшие виды.

64Как устроен финский паром

65Как устроен финский паром

66Как устроен финский паром

Здесь расположена площадка для вертолетов. Их самих на борту нет, но я так думаю, что это на различные экстренные случаи.

67Как устроен финский паром

На самый верх, там где расположено специальное навигационное оборудование и различная сложная электроника, вход обычным туристам воспрещен. Там же расположена точка приема спутникового интернета. На борту парома есть вай-фай, которым можно бесплатно воспользоваться на 11 и 12 этажах. Связь слабоватая, плюс большое количество желающих воспользоваться им на пароме уменьшают скорость трафика, однако он есть и при хорошем терпении можно отправить пост в Facebook, Instagram и даже ЖЖ.

68Как устроен финский паром

Еще немного контейнеровозов.

69Как устроен финский паром

Спустимся на этаж вниз.

70Как устроен финский паром

На корме находится открытая палуба для фур.

71Как устроен финский паром

И вот такая мачта.

72Как устроен финский паром

Следуя советам, не стал бросать иностранные объекты в море, мало ли.

73Как устроен финский паром

74Как устроен финский паром

А теперь заглянем в капитанскую рубку. Тут можно подметить много интересных деталей.

75Как устроен финский паром

Здесь довольно просторно, однако в данный момент паромом управляют всего два человека. Когда мы посетили рубку, капитан отсутствовал, были только два его помощника. Их достаточно для управления такой громадиной.

76Как устроен финский паром

На обоих сторонах борта стоят пункты управления паромом.

77Как устроен финский паром

Выглядят они одинаково.

78Как устроен финский паром

Они нужны для подруливания боковыми винтами при швартовке судна.

79Как устроен финский паром

Около этих пунктов в полу вмонтировано такое окно, чтобы следить за процессом швартовки. Это поистине ювелирная работа, учитывая, как мало места отводится парому в том же порту в Травемюнде. Стекло довольно прочное, на него можно встать. Прыгать и проверять на прочность я не стал, а то вдруг моментом в море и салам алейкум.

80Как устроен финский паром

Везде стоят мониторы, на которые выводятся данные о состоянии судна, курсе, погоде и прочих параметрах, но, как я отметил, тут никого нет. Всю работу выполняют два человека, так как процесс управления паромом довольно автоматизирован. Его можно просто поставить на автопилот и следить за тем, чтобы судно шло нужным курсом без помех.

81Как устроен финский паром

Знак роллс-ройса, видимо, говорит о происхождении моторов парома. Маленький штурвал тут практически не используется, как мне сказали, он скорее для дублирования, если другие рули выйдут из строя.

82Как устроен финский паром

Так выглядит капитанское место, много кнопок и тумблеров. Управление осуществляется с помощью маленького джойстика, его можно увидеть сбоку от кресла. Совсем как в «Аэробусах».

83Как устроен финский паром

Еще больше всяких кнопок и мониторов.

84Как устроен финский паром

Информация для специалистов.

85Как устроен финский паром

Памятка на окне, все точные характеристики судна можно узнать отсюда.

86Как устроен финский паром

С капитанского места открывается отличный вид.

87Как устроен финский паром

И кресло очень удобное.

88Как устроен финский паром

А эта женщина – помощник капитана, которая в данный момент ответственна за судно. Как мне сказали, нужно учиться более 10 лет, чтобы иметь право управления паромом такого класса.

89Как устроен финский паром

На десерт оставил ресторан, в котором кормят всего два раза в день, завтраком, который длится с 8 до 10 часов и ужином, который начинается в 18.30. В остальное время можно перекусить в кафе, которое находится на этом же этаже. В ресторане около 120 столиков. Учитывая, что паром берет на борт около 500 пассажиров при максимальной загрузке и за столами от 4 до 8 мест, тут места хватает всем. Изначально при входе в ресторан за вами закрепляется какой-то определенный столик, за которым вы завтракаете и ужинаете весь рейс.

90Как устроен финский паром

Кормят здесь как на убой, точнее, тут шведский стол, можно наложить себе пару-тройку тарелок всяческих яств и спокойно кушать столько, сколько влезет в желудок.

91Как устроен финский паром

На этом коллаже блюда одного ужина (и то, наверное, не все). Ассортимент большой, есть из чего выбрать, будь ты мясоед, вегетарианец или у тебя непереносимость глютена и лактозы.

92Как устроен финский паром

Блюда для аллергиков можно найти тут же.

93Как устроен финский паром

Мои самые любимые блюда из рыбы, готов есть ее в любом виде.

94Как устроен финский паром

Ну и, конечно, фрукты, овощи, сыры.

95Как устроен финский паром

На десерт торты, мороженое.

96Как устроен финский паром

А вот алкоголь уже за свой счет, он не включен в стоимость билета.

97Как устроен финский паром

Так выглядел мой завтрак и ужин. Не калорийная и диетическая еда.

98Как устроен финский паром

Ну и, конечно же, чай, кофе, молоко, соки на любой выбор.

99Как устроен финский паром

А после ужина можно пойти попариться в сауну и полежать в джакузи, что я и сделал. На фото не я.

100Как устроен финский паром

Взято: Тут

0

Самое интересное в сети!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Известные модели, которых называли слишком полными для подиума (14 фото)
Веселые комиксы дня. Часть 458. (20 фото)
Пьяный футбол! (1 видео)
Самый «жестокий» поединок (1 видео)
Каждая мама знает об этих переживаниях (2 фото + 2 гиф)
Во время посвящения в монахи мальчиков народа шанов рядят в принцев (10 фото)
Самые большие корабли и самолеты (20 фото)
Как фасуют игрушки для шоколадных яиц (9 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.