Rambler's Top100

Первые впечатления о поезде «Тальго» (39 фото)

Уже 14 декабря вместо поезда «Сапсан» по маршруту Москва – Нижний Новгород пойдет новый поезд «Тальго». Пока новинка проходит всевозможные тесты и испытания, один их участников этих самых испытаний решил поделиться своими впечатлениями о скоростном поезде.
По испытательному маршруту Москва – Нижний Новгород – Москва поезд прошел в ночь на 27 октября и утром 28 октября. «Тальго» сможет двигаться со скоростью на 30 км/ч быстрее «Сапсана», сокращая время пути до 30 часов и 30 минут.

1Первые впечатления о поезде «Тальго»


Состав длинный, 20 вагонов, и больше половины из них ещё не распаковано: сиденья в плёнке, на полу защитные картонки.

2Первые впечатления о поезде «Тальго»

Первое впечатление после остановки: весёлый испанец в рабочем комбинезоне, отладочный инженер от производителя. Меня, кстати, минут через 20 после отправления тоже приняли за испанца, о чём ниже :)

3Первые впечатления о поезде «Тальго»

Загрузка...


Захожу внутрь. Через пару вагонов прошёл в кают-компанию поездной бригады, роль которой пока играет вагон-бар.

4Первые впечатления о поезде «Тальго»

В кают-компании чайник, микроволновка и весёлые проводницы. Сажусь вместе со всеми, слушаю дорожные истории, пью горячий чай, никого не трогаю. Да, я в ярко-красной куртке с бусурманской надписью Marnot (рифмуется с Тальго), немного похожей на испанские комбинезоны. Чё-то по запарке не снял её, хотя внутри тепло. Вдруг по салону идёт нашенский инженер, и мне, просительно:
- Сеньор, включи хвостовые, а!
- (я, недоумённо) ???
- (проводницы, со смехом) Вася, это же не испанец! Они дальше, в ресторане :)
Ну ладно, напился от души горячего чаю (ночью, когда клюёшь носом, это крайне актуально), потом испытатели отвели меня дальше:
- Можете поспать вот тут, пока ночь. Извините, ничего пока нет пассажирского, так что устраивайтесь, как можете.
- Да ладно, я привычный. Первый раз, чтоле. Куртку под голову и подремлю.
- Только помните, что дверь не захлопывать! Доступ в купе по карточке, и без неё придётся подбирать ключи, тут они все разные и это долго и нудно.
- Хорошо, ясно.

5Первые впечатления о поезде «Тальго»



Ну что, постелил курточку с флиской под голову, и с 4 до 6.30 утра действительно подремал, спать хотелось страшно.

6Первые впечатления о поезде «Тальго»

Однако на 6.27 поставил себе будильник, и решил, что пока все спят и никто не мешает - обойду не торопясь весь состав, осмотрю детали и вникну в планировку. В 8.35 прибытие в Нижний, всё должен успеть.

7Первые впечатления о поезде «Тальго»

Так и сделал. Вот только забыл про фишку с захлопыванием купе и конечно же, захлопнул его, уходя. Потом по возвращении пришлось таки идти к испытателям, просить ключи и мне минут десять подбирали нужный :)
Впрочем, ладно. Давайте пройдёмся вместе со мной по составу.
Сразу оговорюсь, что состав находится не в парадном надраенном состоянии "перед открытием", а в рутинном технологическом виде. Это реальные рабочие испытания, а не гламур для пресс-служб.
Планировка у него такая:
1) 9 вагонов класса "Туристо" (по-нашему, второй класс)
2) 2 вагона класса "Бизнес" (первый класс)
3) 5 вагонов "Гран-класса" (купе с туалетом-душем)
4) 1 вагон-бар
5) 1 вагон-ресторан
6) 2 вагона-электростанции для обеспечения полной автономности на стоянках или на неэлектрифицированной линии.
Состав в комплектации без своей "головы", в локомотивном варианте.
Как мне сказали железнодорожники, автономный безлокомотивный состав дороже в эксплуатации и менее надежён в условиях больших перепадов температур, особенно низких. Поэтому выбрана компоновка "состав + 2-системный локомотив". На пути есть станция стыкования Владимир, где меняется род тока с переменного на постоянный.
Начинаем смотреть с туристо-класса.

8Первые впечатления о поезде «Тальго»



Прохожу нераспакованный вагон.

9Первые впечатления о поезде «Тальго»

А вот и распакованный. Компоновка 2+2, широкий проход. Можно разойтись с проводницей, которая везёт тележку с едой. Нормальные прочные, достаточные по габаритам, места для размещения сумок-рюкзаков - не то, что на польском поезде из Литвы в Беларусь.

10Первые впечатления о поезде «Тальго»

Сел в кресло. Хорошая деталь: изгиб для поясницы. Так утомляемость при длительном сидении пониже - я в таком примерно кресле летел от Пекина на Питер, китайской компанией "Хайнань эйрлайнс", и за 9 часов устал относительно немного.

11Первые впечатления о поезде «Тальго»

Прочный столик, мягкие подлокотники. Сеточки для газет и мелких предметов. Внизу - 1 розетка на каждые 2 кресла (её видно на предыдущем фото №12). Подставка для ног. В подлокотнике - аудиосистема на 10 каналов + аудио для видеофильмов, которые транслируются по общим мониторам под потолком.

12Первые впечатления о поезде «Тальго»

Межвагонный проход, впрочем, как-то узковат. Наши проходы шире.

13Первые впечатления о поезде «Тальго»

Бизнес-класс. Тут компоновка 1+2.

14Первые впечатления о поезде «Тальго»

Кресло может разложиться так, чтобы занять полулежачее положение, с поверхностью для ног.

15Первые впечатления о поезде «Тальго»

Есть и уютные одиночные места, в конце вагона.

16Первые впечатления о поезде «Тальго»

Управление креслом + аудиосистема.

17Первые впечатления о поезде «Тальго»

В обоих классах в обязательном порядке размещены кулеры для холодной и горячей воды, прямо как в китайском скоростном поезде. Надеюсь, что их ушлые коммерческие головы из экономических служб РЖД не демонтируют, а оставят на месте. Это важно для комфорта пассажира - свободный доступ к воде и кипятку, хотя и понизит выручку от продаж буфетчиков внутри поезда, которые продают водичку за нехилые деньги.

18Первые впечатления о поезде «Тальго»

Также везде предусмотрены и места для объёмного багажа.

19Первые впечатления о поезде «Тальго»

Туалеты есть в каждом вагоне. Они немного различаются по устройству - в бизнесе есть ещё и пеленальные столики.

20Первые впечатления о поезде «Тальго»

Идём дальше.

21Первые впечатления о поезде «Тальго»

Наконец, гран-класс.

22Первые впечатления о поезде «Тальго»

Это спальный вагон повышенной комфортности - некий аналог нашего "мягкого".

23Первые впечатления о поезде «Тальго»

Он двухместный по схеме "вверху и внизу", кресла могут быстро превращаться в постели.

24Первые впечатления о поезде «Тальго»

Вот примерно так. Полки широкие, длина тоже неплохая. Больше, чем в нашей плацкарте.

25Первые впечатления о поезде «Тальго»

Именно в такой меня и определили после посадки в Москве, отдохнуть на пару часов.

26Первые впечатления о поезде «Тальго»

Открываем дверь...

27Первые впечатления о поезде «Тальго»

У каждого купе - индивидуальный санитарный отсек: свой санузел, умывальник и душ. Все по-европейски компактно, но в целом приемлемо.

28Первые впечатления о поезде «Тальго»

Да, может возникнуть резонный вопрос: а зачем такие вагоны для поездки в 3,5 - 4 часа?
Дело в том, что изначально состав предполагался на маршрут Москва - Киев, и закупались все четыре состава для этой цели. 6,5-7 ночных часов - и мы в столице Украины. Однако вы сами знаете, что произошло там у них - вместо продолжения нормальных отношений, и поэтому проект оказался свернут. Теперь он ставится на Нижний Новгород, а "Сапсаны" будут переданы на Питер и ходить там в усиленном "сдвоенном" 20-вагонном варианте, спрос на то направление очень высок.
Система запирания, свет, аудиосистема. Розеток тут штуки 3. Или даже 4. В общем, достаточно.

29Первые впечатления о поезде «Тальго»

Открываем дверь в проход, уже рассвело. Кстати, назначение загадочного девайса справа от входа в душ-туалет я так и не разгадал. Вот эта прижатая к стене полочка, видите? Зачем она?

30Первые впечатления о поезде «Тальго»

Монитор видеосистемы.

31Первые впечатления о поезде «Тальго»

Идём дальше. Вагон-бар - вот тут-то я и пил чай после посадки.

32Первые впечатления о поезде «Тальго»

Вагон-ресторан. Я его так и не смог нормально снять при обходе: поскольку это было раннее бессонное утро, то некоторые испытатели и инженеры-испанцы сидели, опустив головы на столики, и дремали. А пара человек снимала показания с датчиков. Я счёл неэтичным снимать спящих в такой позе - пусть отдыхают, поэтому позаимствовал более раннее фото у Руссоса. Надеюсь, он не будет в обиде.

33Первые впечатления о поезде «Тальго»

В голове и хвосте состава - вагон-электростанция, для обеспечения полной автономности. Этакая крепость на колёсах.

34Первые впечатления о поезде «Тальго»

Внутренность.

35Первые впечатления о поезде «Тальго»

Баллоны сжиженного газа? Или, скорей всего, система пожаротушения.

36Первые впечатления о поезде «Тальго»

Вот так устроен состав, в целом. А мы уже подъезжаем к Нижнему.

37Первые впечатления о поезде «Тальго»

38Первые впечатления о поезде «Тальго»

39Первые впечатления о поезде «Тальго»

Взято: Тут

+2
  • 0
  • 1 944

Самые актуальные темы!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Спортивные красотки с плоским животиком (26 фото)
За каждый лайк в соцсетях девушку избивали до полусмерти (8 фото)
Ёжик Азуки из Японии (10 фото)
Отлетевшая от грузовика покрышка сбила мотоциклиста (1 видео)
Идеи для предновогоднего настроения (19 фото)
Тренд наступающего Нового года — рождественский свитер с обнаженной грудью (3 фото)
Лучшие роли Марии Кожевниковой (7 фото)
50 фактов о США и американцах глазами россиянки (9 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.