В полутора часах езды от Нью-Йорка ( 30 фото )

Очередные

Я, как вы знаете, живу в Нью-Джерси, но живу на самом севере, фактически на границе со штатом Нью-Йорк. И так получается, что если ехать от меня куда-то южнее или восточнее, то там все плотно заселено и давно освоено. Сказывается близость Нью-Йорка. А вот чем севернее или западнее, тем больше просторы, морозней воздух и проще жизнь Так как города мне и по работе хватает, то я, обычно, еду на запад или на север. Там где не очень высокие, но уже горы, бесконечные поля, фермы на каждом углу и совсем другой, кардинально отличный от Нью-Йорка ритм жизни. Границей является крайняя остановка автобуса идущего в Манхэттен. Там еще живут люди работающий где-нибудь в мидтауне и ездящие на работу каждый день, но стоит пересечь невидимую черту, как все разительно меняется. Другой уклад, другие взгляды на жизнь. Даже машины и дома совсем другие.

Пробок нет уже в наших краях, но тут машин совсем мало. Если ехать по какой-нибудь проселочной дороге, то их нет вообще. Дома большие и стоят на приличном удалении друг от друга. Нет хайвеев и больших торговых центров на каждом углу. Пропадают магазины и даже привычный сетевой фастфуд, типа Данкин Донатс или Макдональдса. И все это фактически в часе с лишним езды от крупнейшего мегаполиса Америки.

Если заехать совсем далеко, то все это снова появится, но мне нравится заповедная неосвоенность окружающего пространства и я стараюсь не сильно приближаться к очагам американской цивилизации. Идеальная дорога это та, где никто не ездит. Где можно спокойно встать на обочине и сделать

В прошлый раз многие обратили внимание, что нынешняя наша зима бедна на снег. Природа услышала ваши замечания и все исправила.

Ферма с коровами. Судя по всему, чем выше сено, тем оно внуснее :)


Думаю, что не надо объяснять что это. Обычно в домах есть все удобства, а такие туалеты держат для особых моментов единения с природой.


Фермеры люди консервативные и часто пользуются не самой свежей техникой. Зачем нужен новый пикап, когда и старый хорошо ездит.


Домик для трактора в цвет трактора.


Большинство лошадей на фермах утепляют на зиму специальными накидками, но этому, судя по всему, холода нипочем. Что это за порода, интересно?


Курятник. Свежие яйца продают в амбаре через дорогу.


Еще одна ферма.


И здесь тоже разводят коров. Мясо, кстати, можно прямо там купить.


Обитаем дом или нет можно понять по убранному снегу. Так вот подъезды почищены к 99,9% процентам домов. Заброшенных или пустующих зданий практически нет.


Старый Таурус на обочине.


Дороги в этой части штата выглядят вот так.


Заброшенная ферма и Тойота FJ40, которая стоит хороших денег. Убитые и ржавые экземпляры начинаются от 4000 долларов. За те, что в хорошем состоянии и с разумным пробегом, могут легко просить и $20000.


Старый дом.


Судя по всему, тут делают школьные автобусы.


С завода приходят готовые рамы с кабинами, а на них ставят кузова.


Тюрьма Мид-Оранж.


Правда ее закрыли в 2011 году, поэтому она выглядит, как что-то заброшенное. С удовольствием бы там полазил, но территория до сих пор охраняется. Правда уже не тюремщиками, а обычным охранным предприятием.


Ферма на которой разводят альпак.


Совершенно обычный дом для тех мест. Два-три этажа и обязательный гараж на две машины.


Иногда к дому прилагается еще и много земли вокруг.


Пожарная часть. Пожарные все добровольцы, которые приезжают из дома в случае вызова.


Старая железнодорожная станция ставшая продуктовой лавкой.


Жучок и человек, который все знал.


Машина под цвет дома.


Фарго-стайл.


Так выглядит новая застройка.


Герои уже не нашего времени. Скольких из них вы сможете идентифицировать?


Проселочная дорога. Обязательные деревянные столбы, лимит скорости в 30 миль и нет разметки.


Деле эту фотку летом, но зимой даже лучше получилось.


Ну и последняя. Сфоткал уже на пути домой. Дома на берегу озера Гринвуд-лэйк.