Rambler's Top100

Специальный бронированный автобус «Горец» (42 фото)

Предлагаю вам рассмотреть все плюсы и минусы весьма интересной отечественной разработки - специального бронированного автобуса на базе КАМАЗа под названием "Горец". Думаю, автолюбителям будет интересно почитать обзор в продолжении поста.

1Специальный бронированный автобус «Горец»

Базовое шасси – КАМАЗ 43501
Колесная формула – 4х4
Мощность двигателя – 240л.с.
Грузоподъемность - 3777кг
Масса снаряженного шасси – 7932кг
Полная масса – не более 11900кг
Распределение полной массы по осям – 5900/6000кг
Габаритные размеры – 6860х2500х3260мм
Максимальная скорость – не менее 90км/ч
Емкость топливного бака – 170+125л
Вместимость кабины – 2 чел.
Вместимость бронемодуля – 8чел.
Средняя наработка на отказ – не менее 10км
Средний ресурс до капитального ремонта – не менее 250 000км
Время службы – не менее 10лет
Броневая защита – ГОСТ 50963-96
Кабина (периметр) – 5 класс + АОЗ-4
- крыша – 3 класс
- аварийный люк – 5 класс
- днище – РГО, Ф-1
- бойницы – 5 класс
Бронекапсула:
- периметр – 5 класс + АОЗ-4
- бойницы – 5 класс
- крыша и люки – 3 класс
- днище – фугасные ВУ – 2кг в ТЭ, РГО, Ф-1
АКБ (периметр) – 5 класс
Частичная защита топливного бака – 5 класс
Защита от выплеска топлива при подрыве
Бронестекла (ветровое стекло и стекла бронекапсулы) – 5 класс

Автомобиль не новый, но и с небольшим пробегом.
Вероятно, стоял на приколе под открытым небом…

2Специальный бронированный автобус «Горец»

3Специальный бронированный автобус «Горец»



Кабина имеет в своей основе штатную кабину гражданского автомобиля, усиленную неразборной конструкцией из броневых элементов…

4Специальный бронированный автобус «Горец»

5Специальный бронированный автобус «Горец»

Штатные стекла заменены бронированными.
Ветровое стекло – с электроподогревом...

6Специальный бронированный автобус «Горец»



Боковые бронестекла имеют бронированные амбразуры…

7Специальный бронированный автобус «Горец»

8Специальный бронированный автобус «Горец»

Двери усилены бронеэлементами и снабжены разгружающими роликам, обеспечивающими центровку дверей в проеме и увеличивающими ресурс дверных петель…

9Специальный бронированный автобус «Горец»



10Специальный бронированный автобус «Горец»

Дверной замок усилен специальным механизмом в виде засова…

11Специальный бронированный автобус «Горец»

Амортизационная система водительского сидения…

12Специальный бронированный автобус «Горец»



Система вентиляции. Вроде той, что стоит в Тигре…

13Специальный бронированный автобус «Горец»

Кронштейн для установки системы защиты от радиоуправляемых взрывных устройств…

14Специальный бронированный автобус «Горец»

Элементы бронировки отсека с АКБ и топливных баков…

15Специальный бронированный автобус «Горец»

16Специальный бронированный автобус «Горец»

Крепление бронемодуля к раме автомобиля…

17Специальный бронированный автобус «Горец»

Бронемодуль имеет две боковые двери…

18Специальный бронированный автобус «Горец»

19Специальный бронированный автобус «Горец»

- и две задние…

20Специальный бронированный автобус «Горец»

Полезное пространство, образуемое конфигурацией нижней части капсулы, используется как ниши для хранения ЗИП…

21Специальный бронированный автобус «Горец»

22Специальный бронированный автобус «Горец»

- открытые двери …

23Специальный бронированный автобус «Горец»

24Специальный бронированный автобус «Горец»

- фиксируются с помощью таких штуковин…

25Специальный бронированный автобус «Горец»

26Специальный бронированный автобус «Горец»

Чтобы подняться на палубу, находящуюся примерно на уровне головы человека среднего роста, нужно спустить четыре трапа в виде выдвижных лесенок.
Чтобы лесенки не сломались под тяжестью чудо - воинов, а может и не по этой причине, все они в разложенном положении опираются на элементы бронировки баков (боковые двери) и буферы - сзади (задние двери)…

27Специальный бронированный автобус «Горец»

28Специальный бронированный автобус «Горец»

29Специальный бронированный автобус «Горец»

Лестница в сложенном положении…

30Специальный бронированный автобус «Горец»

Проявив акробатические способности, так как нижняя ступень лестницы находится на уровне середины бедра человека, того же, среднего роста, взбираемся в бронемодуль.
Салон рассчитан на 8 пассажиров в полной экипировке.
Все сидения имеют поясные ремни безопасности и могут складываться для размещения на полу габаритного груза.
В бронекапсуле – 14 амбразур. По четыре на борт и по одной - в каждой двери…

31Специальный бронированный автобус «Горец»

32Специальный бронированный автобус «Горец»

- и по одной амбразуре для стрельбы по высокорасположенным целям, расположенной над каждой боковой дверью…

33Специальный бронированный автобус «Горец»

Складное сиденье, расположенное у передней стенки капсулы…

34Специальный бронированный автобус «Горец»

Под ним скромно спрятался жидкостный отопитель модели HYDRONIC L , «… работающий независимо от двигателя, на дизельном топливе…»…

35Специальный бронированный автобус «Горец»

Также на передней стенке установлены органы управления вентиляцией, отопителем, освещением и переговорным устройством…

36Специальный бронированный автобус «Горец»

О том, что «все, что сделал один человек, другой завсегда сломать сможет»,и о том, что «техника в руках дикаря - кусок железа», без всяких намеков на толерантность предупреждает надпись…

37Специальный бронированный автобус «Горец»

Система вентиляции бронекапсулы…

38Специальный бронированный автобус «Горец»

39Специальный бронированный автобус «Горец»

- с защитными коробами снаружи…

40Специальный бронированный автобус «Горец»

Аварийно - вентиляционные люки…

41Специальный бронированный автобус «Горец»

42Специальный бронированный автобус «Горец»

Ну и несколько слов от пользователей.
По мнению водителя этого броневичка, машина ужасно сбалансирована.
Хотя по «книжке» развесовка идеальна, на деле при езде по грязи ли скользкой дороге «зад - выкидывает…».

В бронекапсуле отвратительное состояние с герметичностью.
При включенной печке теплый воздух задувается забортным холодным, рвущимся изо всех щелей.
Лесенки расположены высоко от земли и в бронезащите и с грузом взбираться наверх довольно затруднительно.
Для того чтобы выдвинуть или задвинуть лестницу нужен лакей или специально назначенный человек.
Для того чтобы задвинуть или выдвинуть ее из самой бронекапсулы, нужно сложиться в три погибели.
А заняться этим снаружи может только водитель, у которого своих забот полно.
Или командир…
Кстати – чтобы снять двери со стопоров, для того чтобы их закрыть,нужно быть снаружи…

Взято: Тут

0

Самое интересное в сети!!!

Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

    • winkwinkedsmileambelayfeelfellow
      laughinglollovenorecourserequestsad
      tonguewassatcryingwhatbullyangry
×
Уже уходишь? Может быть, заинтересуют эти посты?
Зверев кусает локти от зависти (4 фото)
Mannequin Challenge от жильцов аварийного дома в Уфе (1 видео)
Бык атаковал автомобиль (1 видео)
Милое ожерелье из мышки для любителей таксидермии (4 фото)
Любимое кино Плохой санта 7 (7 фото + 1 видео)
Дети, похожие на знаменитостей (15 фото)
Оливия Манн в коротеньком платьице (12 фото)
Дом престарелых, где заботятся и о пожилых людях, и о брошенных животных (8 фото)
Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.